| Paramèt |
Deskripsyon |
| Chaje - pote ranje |
Apwopriye pou tren ak charj aks relativman limyè, jeneralman ka pote tren ak yon chaj aks nan mwens pase 20 tòn . |
| Mete rezistans |
Pi fèb rezistans mete konpare ak pi lou ray; tendans pi vit mete anba segondè - itilize frekans . |
| Sèvis lavi |
Anba antretyen nòmal, lavi sèvis la se sou 10 - 15 ane . |
| Aplikasyon prensipal yo |
Gen kèk tren estasyon, machandiz - liy sèlman, ak branch tren ak volim trafik ki ba . |
| Paramèt |
Deskripsyon |
| Chaje - pote ranje |
Ka satisfè kondisyon yo ki operasyon chak jou nan konvansyonèl - vitès ferovyèr, epi yo ka pote tren ak yon chaj aks nan sou 20 - 25 tòn . |
| Mete rezistans |
Bon rezistans mete ak ekselan rezistans fatig, efektivman diminye mete ki te koze pa long - tèm woule . |
| Sèvis lavi |
Anba kondisyon travay nòmal, lavi sèvis la se sou 15 - 20 ane . |
| Aplikasyon prensipal yo |
Liy prensipal tren (kontablite pou plis pase 90%), ak kèk tren segondè -vitès estasyon tren; Apwopriye pou tou de pasaje yo ak transpò machandiz . |
Mwen enterese nan ray sa a
| Paramèt |
Deskripsyon |
| Chaje - pote ranje |
Espesyalman ki fèt pou lou - bwote ray tren, ka pote tren ak yon chaj aks nan plis pase 25 tòn, menm segondè - aks - chaje lou - tren tren . |
| Mete rezistans |
Ekselan rezistans mete; ba mete degre menm anba woule nan souvan nan segondè - aks - tren chaj . |
| Sèvis lavi |
Avèk antretyen apwopriye, lavi sèvis la ka depase 20 ane . |
| Aplikasyon prensipal yo |
Lou - bwote ferovyèr, tankou datong la - Qinhuangdao chabon liy transpò . |
Mwen enterese nan ray sa a
