1. Aplikasyon pou sibdivize nan liy kòf tren nasyonal la
Liy lyezon ekonomik rejyonal yo:Nan konekte rejyon ak nivo devlopman ekonomik menm jan ak mwayen ki menm gwosè ak lavil yo, tankou liy yo tren konekte Jiaxing-Huzhou nan Yangtze River Delta a ak Zhongshan-Jiangmen nan Pearl River Delta a, volim nan transpò se ki estab men li pa te rive nan yon echèl super-gwo. Liy sa yo itilize 50kg ray lou, ki pa ka sèlman satisfè demann lan pou 10-20 pè pasaje yo ak tren machandiz pou chak jou, men tou efektivman kontwole depans konstriksyon.
Liy tèren konplèks:Nan kèk seksyon nan liy kòf tren ki pase nan tèren konplèks tankou mòn yo ak ti mòn yo, 50kg ray lou yo pi lejè nan pwa ak yo pi fasil fè fas ak difikilte konstriksyon anba kondisyon tèren konplèks pandan pwosesis la tap mete. Pou egzanp, nan konstriksyon an nan ray tren nan zòn nan sidwès montay yo, kèk seksyon ki mande pou pon ak tinèl yo dans. 50kg ray lou ka diminye chaj la leve nan ekipman konstriksyon, diminye difikilte pou konstriksyon ak risk sekirite. An menm tan an, kapasite modere pote li yo kapab tou satisfè demann lan relativman ba volim transpò nan ray tren mòn, pran an sekirite kont ak ekonomi.
Amelyore ak renovasyon liy ki egziste deja:Pou kèk liy tren ki egziste deja ki te bati pou yon tan long epi yo te piti piti ogmante volim transpò, si pri a nan ranplase yo ak 60kg oswa 75kg ray lou se twò wo pandan amelyore ak renovasyon, 50kg ray lou ka chwazi pou ranplasman pasyèl oswa plis mete.
2. aplikasyon diversifiée nan ray tren nan faktori ak antrepriz m 'yo
Transpò entèn nan antrepriz asye:Nan antrepriz asye, 50kg ray lou yo souvan itilize konekte liy transpò tren nan zòn pwodiksyon pi gwo tankou founo eksplozyon, konvètisè, ak moulen woule. Machandiz yo transpòte pa liy sa yo yo se sitou fonn fè, billets asye, elatriye. Malgre ke yo lou, distans la transpò se relativman kout ak vitès la kouri se pa wo. 50kg ray lou ka kenbe tèt ak souvan transpò lou-chaj, ak akòz pri ki ba yo, yo ka efektivman diminye konstriksyon an tren ak depans antretyen nan antrepriz.
Liy min ak transpò:Nan zòn min tankou min chabon ak min metal, 50kg ray lou yo apwopriye pou liy anba tè oswa tè transpò. Pou liy transpò anba tè, 50kg ray lou yo se limyè nan pwa ak fasil yo mete ak pote nan liy etwat; Nan liy transpò tè yo, yo ka satisfè bezwen yo transpò chak jou nan min pou minrè, chabon ak lòt materyèl.
Port tren dedye liy:Anndan pò a, yo itilize 50kg ray lou yo konekte liy yo tren dedye nan waf, yad ak loading ak dechaje ekipman yo. Pò transpòte yon gran varyete machandiz, ki gen ladan resipyan, kago esansyèl, elatriye volim nan transpò se gwo men vitès la tren se ralanti. 50kg ray lou ka adapte yo ak anviwònman an opere konplèks nan pò ak kenbe tèt ak enpak la nan loading souvan ak dechaje operasyon sou tren yo. An menm tan an, avantaj pri li yo ede pò yo kontwole rezonab envestisman nan konstriksyon enfrastrikti ak amelyore benefis ekonomik yo.
3. Aplikasyon espesyal nan transpò tren iben
Liy branch tren ak liy ekstansyon:Nan rezo tren iben an, kèk liy branch oswa liy ekstansyon yo, tankou liy branch tren ki konekte tout savann pou bèt yo ak zòn prensipal la iben, gen relativman ti koule pasaje yo, ak yon koule pasaje èdtan nan sou 10, 000 a 20, 000 pandan lè pik. Liy sa yo itilize 50kg ray lou, ki pa ka sèlman satisfè kondisyon yo ki operasyon nan tren tren, men tou, redwi depans konstriksyon. An menm tan an, pwa a nan 50kg ray lou se relativman limyè, ak lè mete nan tinèl tren, presyon an pote sou estrikti a tinèl se relativman ti, ki se fezab asire sekirite a ak estabilite nan estrikti a tinèl.
Limyè tren ak liy bèn:Pou tren limyè iben ak liy bèn, 50kg ray lou yo se yon chwa komen. Pwa aks veyikil la nan ray limyè ak tram se limyè ak vitès la kouri se relativman dousman. Kapasite nan pote ak pèfòmans nan 50kg ray lou ka konplètman satisfè kondisyon yo sèvi ak yo. Anplis de sa, lè mete tren limyè ak tren bèn sou wout iben, 50kg ray lou yo se limyè ak fasil enstale, ki ka diminye enpak la sou trafik wout iben ak diminye peryòd la konstriksyon.