Rails yo se eleman prensipal yo nan tren tren . fonksyon yo se gide wou yo nan lokomotiv ak machin pou pi devan, pote presyon an gwo nan wou yo, ak transmèt li nan dormeur yo . ray yo dwe bay yon kazin oswa pi piti rezistan nan woulo liv oswa {2 {{ Sikwi . Rail yo woule soti nan kabòn-touye asye fondri nan louvri-fwaye kè ak konvètisè oksijèn, ak objektif yo se kenbe tèt ak presyon an opere ak chaj enpak nan lokomotiv ak machin .
Rail make
Estanda nan tren GB presize ke de kalite mak yo gen obligasyon sou ren an nan tren an, sètadi woule mak ak cho Stamping mak . Lòt mak yo tou make, tankou penti sou tren an fini ak rete soude etikèt .
Mak ki vle pèse anvlòp la:Lòd la nan mak la konvèks woule sou ren an nan yon sèl bò nan tren an se: manifakti make - kalite tren (tankou 60 reprezante 60kg/m); klas tren (tankou U75VG, U7LMNG); Ane fabrikasyon (de dènye chif yo nan ane a woule), mwa, (tankou 04 reprezante ane a woule nan 2004, ak III reprezante woule nan mwa mas) .
Mak konkav:Lòd la nan mak la konkav cho -redwi sou ren an nan lòt bò a nan tren an se: kòd plant asye - ane pwodiksyon - nimewo gwo founo dife - kontinyèl nimewo kouran Distribisyon - kontinyèl nimewo billet Distribisyon - nimewo sekans tren - nimewo chanjman . mak yo cho -embossed nan chak plant asye yo pa egzakteman menm .
Dimansyon ak espesifikasyon
Fòm nan kwa-rejyonal nan tren an adopte yon seksyon mwen ki gen fòm ak pi bon rezistans a koube, ki gen ladann twa pati: tèt tren, ren tren ak anba tren . koup transvèsal la nan tren an se yon seksyon mwen ki gen fòm .}
Klasifikasyon tren
Anjeneral, li klase pa mas la nan tren pou chak mèt lineyè (kg/m) apre awondi, epi yo ka divize an twa kalite: tren teknik (tren teknik), tren lou ak tren limyè:
① Crane Railse divize an kat kalite: QU120/QU100/QU80/QU70, ak materyèl la se jeneralman Manganèz asye . pi gwo pwa a sèl se QU120, ki ka rive jwenn 118kg/m .
②Rail lou:Dapre ki kalite asye yo itilize, li divize an: òdinè Manganèz ki gen tren, kwiv ki gen kabòn asye tren, wo-silisyòm kwiv ki gen asye tren, tren kwiv, Manganèz tren, Silisyòm tren, elatriye . orijinal, te gen sitou twa kalite: 38kg, 43kg, ak { GB/T 2585-2007 te pibliye nan 2007. Anplis 38 ~ 50kg/m, de nouvo kalite ray lou, 60kg/m ak 75kg/m, te ajoute .}
③ Rail limyè:Gen sitou diferan kalite tren tankou 9, 12, 15, 22, ak 30kg/m . se limyè tren tou divize an de kalite: estanda nasyonal (GB) ak estanda depatman (YB Ministè Ministè estanda) . pi wo a yo se plizyè modèl nan GB, ak modèl yo nan YB yo se: 8, 18, 18, 24///////oss,}.
Pwa teyorik
| Klasifikasyon | Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Tren limyè | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Rail lou | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Crance Rail | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Isaj
Rail lou:Ray ak yon pwa nominal ki gen plis pase 30kg pou chak mèt . ray tren ak ray teknik yo tou de ray lou . ray tren yo te itilize yo mete ray tren . yo dwe kenbe tèt ak presyon an, yo mete nan yon bon jan kalite. Pou asire konpozisyon chimik li yo, li egzije tou pou teste pwopriyete mekanik, tès mato gout ak lesivaj asid ki ba-Magnification estrikti .
Rail limyè:Sitou itilize pou mete liy transpò tanporè ak liy traction limyè nan zòn forè, zòn min, faktori ak sit konstriksyon .
Rail Crane:Li gen yon wotè pi ba, pi gwo lajè tèt ak epesè ren, epi li se itilize yo mete teknik ak trolley tren .
