Rail lou pote chay aks ki wo ak gwo tonnaj anyèl, kidonk mekanis domaj li yo devlope pi vit epi ak mwens avètisman pase sou liy limyè. Konprann twa fanmi domaj yo, mete, fatig ak korozyon, se premye etap la nan chwazi deteksyon an dwa ak reparasyon estrateji, paske menm metòd reparasyon an pa kostim tout twa.
Mekanis domaj ak kòz yo
| Mekanis | Kote li parèt | Kòz prensipal yo |
| Mete tèt | Koub, kwen kalib, sifas tèt | Presyon kontak wou-ray, fòs koube, move lubrasyon; mete pousantaj sou koub se plizyè fwa sa yo ki nan tras dwat |
| Fatig ak woule kontak fatig | Sifas tèt, enteryè tèt, soude | Repete chay wou, domaj soude tankou fizyon enkonplè, skwa, bonbadman ak chèk tèt |
| Kowozyon | Tinèl, liy bò lanmè, seksyon imid | Klori ak atak imidite, agrave pa pwoblèm drenaj ak mikroklima tinèl |
Sou liy devwa lou antrepwiz-, mete tèt nan 8 mm apre apeprè senk ane nan operasyon yo te anrejistre sou seksyon koube grav, ki montre ki jan vit seksyon tèt la ka pèdi lè wilaj ak fanm k'ap pile yo absan. Fant fatig ki kòmanse nan domaj soude yo pi danjere paske yo ka grandi nan ka zo kase transverse; tès ultrasons se fason estanda pou jwenn yo anvan yo rive nan gwosè kritik.
Deteksyon ak Evalyasyon
Enspeksyon vizyèl: domaj sifas tankou chèk tèt, squats, eklatman, korozyon pitting ak fishplating nan jwenti.
Tès ultrasons: domaj entèn, domaj soude ak fant transverse; zouti estanda pou entegrite tren nan vitès trafik oswa ak enstriman pòtab.
Tès kouran Eddy ak patikil mayetik: sifas ak tou pre -fant sifas ki tès ultrasons ka manke.
Mezi pwofil Rail: quantifies mete tèt ak detèmine lè fanm k'ap pile se akòz ak lè limit la mete rive.
Metòd Reparasyon
| Nivo domaj | Metòd reparasyon | Nòt |
| Limyè mete tèt | Rail pwofil fanm k'ap pile | Retabli pwofil tèt ki fèt la, retire kouch sifas ki domaje a ak retade re-inisman fatig kontak. |
| Mete gwo twou san fon lokalize | Lazè CLADDING / bati -soude | Depoze yon kouch alyaj ki reziste -nan zòn chire a; itilize nan lam switch, travèse ak domaj izole ak pwosedi soude apwouve |
| Fant sifas ak tou pre-sifas | Manje plis twou arete krak | Twou arete krak nan pwent krak la ralanti oswa sispann pwopagasyon; konbine avèk siveyans |
| Defo grav, fant gwo twou san fon fatig | Ranplasman tren | Obligatwa kote domaj la rive nan gwosè defo kritik ray la oswa seksyon an pèdi |
Reparasyon soude sou ray yo otorize sèlman ak pwosedi ki kalifye, paske gwo kontni kabòn nan tren an fè li krak-sansib; zòn nan soude dwe tè kole ak enspekte apre reparasyon.
Pwoteksyon korozyon ak prevansyon
Pwoteksyon korozyon kòmanse ak drenaj: dlo kwense nan kabann nan tren akselere korozyon tren ak Fastener pi plis pase ekspoze atmosferik. Sistèm kouch pou ray yo limite pa nesesite pou kenbe konduktiviti elektrik pou sikui tras, kidonk nan pratik pwoteksyon konsantre sou enspeksyon regilye, antretyen drenaj ak, kote jistifye, kouch pwoteksyon sou entènèt la tren ak pye nan tinèl ak seksyon bò lanmè. Fastener ak boulon yo pi lib pwoteje ak zenk ak zenk-kouvwi flak aliminyòm, ki se premye liy defans kont atak klori.
Pratik Antretyen Prevantif
Antretyen fanm k'ap pile sou yon sik matche ak tonnaj ak severite koub anpeche chèk tèt yo grandi nan kokiy ak skwa.
Wou-lubrasyon ray sou koub yo diminye pousantaj mete ak fòs lateral ki lakòz domaj nan kwen kalib la.
Tès regilye ultrasons soude ak kote domaj li te ye, ak swiv kwasans domaj ant enspeksyon.
Seleksyon klas tren: tèt trete chalè-pou seksyon koube lou-transport, ak klas alyaj kote usure ak fatig grav.
FAQ
Ki sa ki kòz ki pi komen nan gwo domaj tren?
Mete sou koub ak fatig kontak woule sou tèt la domine pifò rezo, ki te swiv pa korozyon nan tinèl ak seksyon bò lanmè. Chak rezo gen pwòp melanj li, ki kondisyon siveyans revele.
Ki jan yo mezire mete ray?
Avèk yon kalib pwofil tren oswa tren mezi: pwofil la tèt konpare ak pwofil nominal la epi mete nan kwen kalib la ak sant tèt anrejistre kont limit yo mete.
Èske ray fann yo ka repare olye pou yo ranplase?
Ti fant sifas yo ka tè deyò, ak twou arestasyon krak yo ka sispann pwopagasyon nan ka kontwole, men fant transverse ak domaj nan gwosè kritik mande pou ranplasman. Reparasyon soude yo limite a pwosedi ak kote yo apwouve yo.
Ki sa ki lazè CLADDING itilize pou sou ray?
Li rekonstwi materyèl tèt lokalize chire oswa domaje ak yon kouch alyaj ki reziste -, pa egzanp nan switch ak travèse, pwolonje lavi eleman kote ranplasman se chè oswa deranje.
Konbyen fwa yo ta dwe fè tès ultrasons ray yo?
Frekans enspeksyon depann de tonaj ak istwa defo: liy ki chaje anpil yo teste nan entèval nan mwa jiska yon koup de ane ak ekipman ultrasons pòtab oswa pwòp tèt ou -. Soude merite atansyon ki pi souvan.
Èske fanm k'ap pile febli tren an?
Kòrèk pwofil fanm k'ap pile retire sèlman yon kouch sifas mens epi li se yon pati nan antretyen apwouve; li retire kouch ki domaje a kote fant kòmanse. Twòp oswa san kontwòl fanm k'ap pile, sepandan, retire seksyon ak diminye fòs, kidonk fanm k'ap pile se fè nan yon plan pwofil ak pwofondè.