1. Èske yo ka itilize pwent ray tren ak travès an bwa ki te trete ak préservatifs?
Wi, pwent tren yo ka itilize ak travès an bwa ki trete konsèvasyon-(pa egzanp, presyon-trete ak kreyoz). Sepandan, konsèvasyon an ka yon ti kras afekte enstalasyon Spike a: bwa trete pi rèd, kidonk Spikes komen yo ka mande pou pre-perçage ti twou pilòt pou evite koube pandan mato. Spikes vis yo souvan pi pito pou traverses trete, kòm konsepsyon fil yo kreye yon anfòm pi sere san fann bwa a. Konsèvasyon an pa domaje Spike a-okontrè, li pwolonje lavi travès la, ki an vire pwolonje efikasite Spike a lè li kenbe travès la ki estab.
2. Ki fòs maksimòm rale-deyò yon pwent tren ka sipòte?
Fòs maksimòm rale-depann sou kalite pwent ak materyèl travès la. Spikes asye kabòn komen nan travès an bwa ka kenbe tèt ak 5-8 kN nan fòs rale-soti. Spikes vis alyaj asye nan travès konkrè ka okipe 8-12 kN, gras a konsepsyon Threaded yo. Spikes asye pur nan travès konpoze gen yon fòs rale nan 6-10 kN. Fòs sa a teste pandan fabrikasyon pou asire pwent yo satisfè nòm tren yo. Si w depase fòs sa a (egzanp, nan mouvman ray ki grav) pral rale pwent la soti nan travès la, riske enstabilite tren an.
3. Ki jan pwent tren fè nan zòn ki gen tanpèt pousyè souvan?
Tanpèt pousyè yo pote patikil byen ki ka graje sifas pwent tren yo, mete kouch anti-korozyon epi ekspoze metal la rouye. Pousyè ka akimile tou nan diferans ki genyen ant Spike a ak baz tren, sa ki lakòz Spike a dekole sou tan. Nan zòn ki gen tandans pousye-, yo itilize pwent asye alyaj ki gen sifas ki di, ki reziste -. Travayè yo netwaye pwent yo regilyèman ak lè konprese oswa bwòs pou retire pousyè tè. Gen kèk pwent tou ki gen lis, ba-kouvwi friksyon ki anpeche pousyè tè kole. Mezi sa yo ede Spikes reziste fwotman epi kenbe fiksasyon pandan tanpèt pousyè.
4. Ki diferans ki genyen ant pwent tren cho-woule ak frèt-?
Yo fè gwo -pink tren woule lè yo chofe baton metal yo epi fòme yo anba tanperati ki wo, sa ki lakòz yon sifas ki graj ak dimansyon yon ti kras enkonsistan. Yo koute pi ba-e yo apwopriye pou seksyon tras ki pa-kritik (egzanp, liy branch riral yo). Fwad-pik tren woule yo gen fòm nan tanperati chanm, sa ki kreye yon sifas ki lis, presi ak dimansyon ki konsistan. Yo gen pi gwo fòs ak pi bon fini sifas, sa ki fè yo ideyal pou seksyon kritik (egzanp, gwo-ray tren oswa jwenti tren). Fwad-pink woule tou kenbe kouch pi byen, amelyore rezistans korozyon. Chwa a depann sou kondisyon pèfòmans track la ak bidjè.
5. Èske yo ka enstale Spikes tren nan kondisyon tè frizè?
Enstale pwent tren nan tè jele se yon defi men posib ak mezi espesyal. Tè jele vin di travès an bwa, sa ki fè li difisil pou mato nan pwent komen-pre-perçage twou pilòt ak egzèsis chofe ede adousi bwa a. Pou travès beton, tè jele pa afekte enstalasyon vis vis anpil, men zouti elektrik (pa egzanp, tournevis elektrik) ka bezwen modifikasyon tan frèt-pou yo travay byen. Spikes tèt yo ka vin frajil nan tanperati lè w konjele, kidonk pik asye alyaj (ak bon -tanperati severite) yo pi pito. Enstalasyon fèt byen vit pou evite ekspoze pwolonje nan zouti ak materyèl nan frèt la, asire pwen yo byen fiks.