Kòm yon eleman kle nan tren lou, asye tren lou jwe yon wòl trè enpòtan nan transpò tren akòz gwo kapasite chaj-pote li yo. Li pa sèlman bezwen kenbe tèt avè presyon an, chaj enpak, ak friksyon pandan operasyon an nan lokomotiv ak machin, men tou bezwen gen ase fòs, dite, ak yon sèten degre nan severite. Avèk devlopman nan transpò tren nan direksyon pou chaj lou ak direksyon gwo vitès, pi wo kondisyon yo te mete devan pou pèfòmans nan konplè nan asye tren lou, tankou severite pi fò ak rezistans mete, nan pi bon fè fas ak defi yo ap grandi transpò.
Pwosesis pwodiksyon an nan asye tren lou gen estanda kontwòl strik. An tèm de konpozisyon chimik, kontni an kabòn (c) se nòmalman ant {{0}}. 65% ak 0. 0.25%. Pou asire bon jan kalite, nan adisyon a kontwòl egzak nan konpozisyon chimik, li se tou nesesè yo sèvi ak metòd tès divès kalite yo detekte bon jan kalite li yo, ki gen ladan tès pwopriyete mekanik, gout tès mato, ak asid korozyon enspeksyon tisi ki ba. An tèm de metòd pwodiksyon, Distribisyon kontinyèl oswa Distribisyon mwazi yo sitou itilize.
Smelting se kritik pou bon jan kalite a nan asye tren lou. Pou reyalize estanda pite segondè, pwosesis la fondri bezwen satisfè yon seri de kondisyon yo. Premyerman, fè a fonn k ap antre nan gwo fou a bezwen yo dwe pre trete yo retire enpurte. Dezyèmman, se metòd la nan deoxidation lè l sèvi avèk alyaj konpoze adopte diminye enklizyon oksid. Anplis de sa, diminye kontni gaz, espesyalman kontni idwojèn, nan raffinage vakyòm kapab afekte pèfòmans nan asye, ki mennen ale nan pwoblèm tankou embrittlement idwojèn. Finalman, yo konplètman pwoteje vide te adopte pandan pwosesis la vide yo anpeche enpurte ekstèn soti nan k ap antre nan. Mezi sa yo ede amelyore plastisit la ak fòs nan asye tren lou, pandan y ap diminye posibilite pou domaj entèn yo, kidonk pwolonje lavi sa a ki sèvis nan tren lou ak asire sekirite a ak estabilite nan transpò tren.
