Diferans nan estanda gwosè ray ak konpatibilite ant ray domestik ak entènasyonal yo
Ki diferans ki genyen dimansyon debaz ant estanda nasyonal (GB) ak ray estanda UIC?
Wotè GB 60kg/m ray se 176mm, pandan y ap wotè ray UIC60 se 172mm, ak yon diferans wotè 4mm. Lajè tèt tren GB ray se 73mm, sa ki nan UIC60 ray se 74.3mm, ak lajè baz la se 150mm pou tou de, rete konsistan. Pwa pou chak mèt nan estanda Ameriken ASCE60 ray se 29.76kg / m, pi ba anpil pase 60kg / m nan estanda GB. Epesè entènèt la nan Japonè ak Koreyen JIS estanda CR73 ray pi gran pase sa yo ki nan ray GB nan menm klas la, bay pi fò rezistans lateral koube. Diferans dimansyon sa yo dirèkteman detèmine ke konsepsyon an nan plak pwason sipòte ak plak presyon yo dwe Customized espesyalman.
Ki jan sistèm nan klas materyèl nan ray estanda etranje diferan de sa yo ki nan estanda GB?
Klas komen nan ray GB yo enkli U71Mn ak U75V, sitou ki baze sou kabòn-manganèz ak kabòn- sistèm alyaj vanadyòm. UIC estanda ray adopte klas tankou 900A ak 1100, ki reprezante diferan nivo fòs rupture. Ray estanda Ameriken yo konfòme yo ak estanda ASTM A1, ak klas materyèl tankou 700 ak 900A, ki koresponn ak GB endikatè pèfòmans mekanik men gen ekspresyon diferan. Japonè ak Koreyen JIS estanda ray aplike estanda seri JIS E, mete aksan sou rezistans move tan ak konpatibilite soude. Diferans nan klas materyèl mande pou pwosesis soude ak paramèt tretman chalè yo dwe ajiste selon estanda korespondan yo.
Ki sa ki korelasyon ki genyen ant seleksyon pwa tren ak kondisyon opere liy?
Liy lou-transporter yo bay priyorite ray 60kg/m ak pi wo, ki gen pi fò kapasite pote epi ki ka diminye estrès kontak wou-. Liy machandiz òdinè yo ka itilize ray 50kg / m pou balanse pri ak kondisyon kote yo pote. Tranzit iben tren ka adopte ray 43kg / m oswa 50kg / m akòz ti chaj aks tren an. Pami liy estanda etranje yo, tren estanda Ameriken 115RE ak yon pwa 56.9kg/m apwopriye pou bezwen machandiz lou-; Se tren ASCE25 ki gen yon pwa 12.4kg/m sitou itilize pou tren limyè -devwa. Seleksyon pwa ray yo dwe detèmine konplè selon chaj aks, volim transpò, ak gradyan liy.
Ki jan diferans ki genyen nan estanda longè ray entènasyonal yo afekte konstriksyon mete?
Longè estanda GB ray yo se sitou 12.5m ak 25m, fasilite transpò domestik ak konstriksyon soude. UIC estanda ray yo gen yon ranje longè 12-25m, ki ka fleksib chwazi selon kondisyon pwojè yo. Longè komen nan ray estanda Ameriken yo se 6-12m, ak konsepsyon an kout-longè se pi plis apwopriye pou mete liy ki gen ti reyon koub. Ray long ka diminye kantite jwenti ak amelyore liy dousman, men gen pi wo kondisyon pou ekipman transpò. Rail nan longè diferan bezwen matche ak pwosesis soude korespondan ak plan ajisteman ekspansyon tras.
Ki jan yo adapte sipòte sistèm fixation lè entwodwi ray estanda etranje yo?
Lajè baz tren an ak pant bò tèt tren nan ray estanda etranje yo diferan de estanda GB, ki egzije plak presyon Customized ak klip elastik. Ray UIC60 bezwen matche ak plak pwason estanda UIC, ki gen pozisyon twou boulon yo konplètman diferan de plak pwason GB. Espas twou ancrage pwent ray yo pou ray estanda Ameriken yo dwe ajiste selon estanda ASTM pou evite move aliyman ak twou travès pre-. Fòs fixation sistèm fixation a bezwen rekalkile ki baze sou moman inèsi seksyon tren estanda etranje a pou asire ke yon bòn fixation. Yon seri konplè tès konpatibilite dwe fèt pandan adaptasyon pou verifye pèfòmans travay kolaborasyon sistèm fixation ak ray yo.