Ki karakteristik DIN536 A55 Rail?

Ki karakteristik DIN536 A55 Rail?

LaDIN 536 A55 tren teknikse yon gwo-pèfòmans, ba-wofil asye tras ki fèt espesyalman pou gwo-sistèm leve endistriyèl. Manifaktire dapre estanda DIN 536-1:1991, pwofil sa a karakterize pa fòm "A" li yo, ki prezante yon baz siyifikativman pi laj pase lajè tèt li pou asire estabilite maksimòm anba presyon imans lateral ak vètikal.

Karakteristik kle nan ray DIN 536 A55:

• Dimansyon:Rail A55 la konsiste de yon55mmlajè tèt,65mmwotè,150mmlajè anba a, ak a31mmepesè entènèt.

• Kapasite pwa ak chaj:Li gen yon mas de apeprè31.8 kg/m, ki fèt pou chaj wou modere nan aplikasyon endistriyèl.

• Fòs materyèl:Souvan fabrike soti nan50Mn(segondè -manganèz asye) oswa900A, bay gwo fòs rupture (Pi gran pase oswa egal a 645 MPa), bon rezistans mete, ak gwo frigidité pou kenbe tèt ak gwo fòs lateral.

• Konsepsyon ak estabilite:Li prezante yon baz pi laj (150mm) konpare ak wotè li, bay yon estrikti ki estab, ki ba-, epi ki solid ki diminye deformation estriktirèl.

• Enstalasyon & Itilizasyon:A55 tren teknik apwopriye pou portik teknik, trepye portique, ak tren chariot. Li fèt pou enstalasyon fasil lè l sèvi avèk sistèm clip espesyalize tankou M71 oswa Fastener sere.

• Aplikasyon komen:Lajman itilize nan faktori, depo lojistik, ak pò ki egzije liy tren egzak, konsistan ak dirab.

GNEE RAILaplike yon sistèm kontwòl kalite solid ki depase laEstanda Ewopeyen an DIN 536 P1:1991kondisyon, itilize otomatik woule teknoloji pou asire ke egzat dwat ak dimansyon jistès. Etablisman nou an bay pwosesis fen-a-, ki gen ladan perçage koutim ak tretman espesyalize anti-korozyon, ki sipòte pa lojistik avanse ki bay prèv imidite-pakèt.A55 ray asyenan plis pase 150 peyi pou satisfè delè enfrastrikti ki pi egzijan yo.

Aplikasyon endistriyèl nan tren teknik DIN 536 A55

Aplikasyon yo nan A55 Crane Rail span atravè divès sektè, soti nan lojistik maritim nan fabrikasyon otomatik.

• Nananviwònman pò, A55 tren teknik yo esansyèl pou trepye portique kote estabilite se esansyèl akòz gwo van chaj ak pwa veso masiv. Konsepsyon ki ba -pwofil Ewopeyen an seksyon A wofil ba yo pèmèt pou yon enstalasyon kontra enfòmèl ant, ki se patikilyèman benefisye pou sistèm tren anlè teknik A55 nan atelye andedan kay kote espas vètikal yo dwe maksimize.

• Nanendistri lou yotankou moulen asye ak fondri, ray asye A55 yo dwe kenbe tèt ak fluctuations ekstrèm tèmik. Konsepsyon solid tren teknik DIN 536-1991 A55 asire ke li kenbe aliyman estriktirèl li menm nan zòn ki gen gwo chalè.

• Anplis de sa, DIN 536 A seri a souvan itilize nansistèm depo ak rekiperasyon otomatik yo(AS/RS). Tèt woule presizyon -pwofil tren A55 la pèmèt trepye robo anpileur vwayaje nan gwo vitès ak vibrasyon minim, pwoteje konpozan teknik sansib epi asire presizyon operasyon.

FAQ

• Poukisa yo refere A55 la kòm yon tren "pwofil ba"?

Dimansyon tren A55 yo prezante yon wotè (65 mm) ki siyifikativman mwens pase lajè baz li (150 mm). "Profil ki ba" sa a kreye yon fòm koupi byen, ki estab ki pi rezistan a baskile lateral konpare ak ray "T-ki gen fòm" yo itilize nan ray tren estanda.

• Ki pwa estanda tren A55 pou chak mèt?

Pwa teyorik DIN A55 Rail Pwa a se 31.8 kg/m. Pwa sa a bay mas estriktirèl ki nesesè pou sipòte chaj mwayen-a-wou teknik lou pandan li rete jere pou ekip enstalasyon ak lojistik transpò.

• Èske tren teknik DIN 536-1991 A55 mande pou klip espesifik pou enstalasyon?

Wi, li pi bon itilize ak klip fixation estanda ki fèt pou ray "A" kalite. Klip sa yo anjeneral prezante yon "nen" kawotchou ki aplike presyon konstan sou baz tren an, ki pèmèt pou ekspansyon tèmik pandan y ap kenbe tren yo teknik A55 byen aliyen.

• Ki jan lajè tèt 55mm afekte pèfòmans teknik?

Lajè tèt 55mm pwofil tren A55 la detèmine lajè maksimòm wou ak zòn kontak. Li fèt pou minimize estrès kontak, ki anpeche sifas tren an "pitting" oswa "flake" anba presyon an wo nan wou teknik la.

• Èske yo ka itilize ray asye A55 nan anviwònman tanperati ki wo tankou fondri?

Wi, patikilyèman lè yo bay lòd nan klas ki pi wo nan DIN 536 Crane Rail tankou S900Q. Materyèl tren A55 la fèt pou kenbe pwopriyete mekanik li yo ak estabilite dimansyon li yo menm lè yo ekspoze a chalè radyan tipik enstalasyon pwodiksyon asye yo.

• Èske gen Pwodwi pou Telefòn espesifik ki nesesè pou yon sistèm DIN536 A55 Rail konplè?

Yon sistèm konplè anjeneral gen ladan ray asye A55 yo, klip fixation estanda, kousinen kawotchou, plak base/semèl asye, ak twous soude Alumothermic pou ray pou jwenti san pwoblèm. Sèvi ak yon seri konplè akseswa tren A55 matche asire lavi sèvis ki pi long posib.

Mande Dènye Pri

DIN 536 Creole Crane Rail la rekonèt globalman, sa ki pèmèt pou fasil ranplasman ak apwovizyone nan pati nan diferan rejyon yo. Sepandan, pwojè inik souvan mande pou karakteristik espesyalize.GNEE RAILbay perçage koutim, longè espesyalize (tankou 12m oswa 15m), ak fini inik -pou satisfè kondisyon espesifik sistèm tren anlè teknik A55 ou yo.

Kit pwojè ou a enplike konstriksyon yon nouvo tèminal pò oswa modènizasyon yon liy faktori ki egziste deja, karakteristik pwofil tren A55 la ofri yon solisyon serye ak -wo pèfòmans. Lè nou konsantre sou pite materyèl ak presizyon jeyometrik, nou bay yon pwodwi ki sèvi kòm kolòn vètebral enfrastrikti lou-leve ou a.

Kontakte noupou konsilte ak espesyalis teknik nou yo konsènan karakteristik espesifik A55 Crane Rail la ak fason yo ka optimize pou pwojè ou a. Nou ofri sitasyon konplè ak fèy done teknik pou sipòte desizyon akizisyon ak jeni ou yo.