Materyèl Fishplate ak Koneksyon Kontwòl fòs
- Ki diferans ki genyen nan pwopriyete materyèl ak senaryo aplikasyon ant asye Q235, asye Q345, ak asye pur fishplates?
Q235 Steel Fishplates gen yon fòs rupture pi gran pase oswa egal a 375MPA, sede fòs pi gran pase oswa egal a 235MPA, bon andirans (elongasyon pi gran pase oswa egal a 26%), ak pri ki ba. Yo apwopriye pou ray tren òdinè (vitès mwens pase oswa egal a 120km/h) epi yo ka kenbe tèt ak charj tren konvansyonèl yo, men yo gen pòv rezistans korozyon, ki egzije penti regilye pou prevansyon rouye, ak yon lavi sèvis nan 8 - 10 ane. Q345 Steel Fishplates gen yon fòs rupture pi gran pase oswa egal a 470MPa, sede fòs pi gran pase oswa egal a 345MPa, gwo fòs, ak ekselan rezistans fatig (lavi fatig pi gran pase oswa egal a 1 milyon sik). Yo apwopriye pou ferovyèr lou-bwote (chaj aks pi gran pase oswa egal a 25t), ka reziste gwo enpak chaj, ak yon lavi sèvis nan 12-15 ane, ak koute 20% pi wo pase asye Q235. Fishplates asye pur (304 materyèl) gen yon fòs rupture pi gran pase oswa egal a 515MPa, sede fòs pi gran pase oswa egal a 205MPa, rezistans espre sèl, ak rezistans imidite. Yo apwopriye pou anviwònman korozivite tankou zòn kotyè yo ak zòn endistriyèl chimik yo, ki egzije pa gen okenn antretyen prevansyon rouye, ak yon lavi sèvis nan 15-20 ane, men pri a se 4-5 fwa sa yo ki an Q235 asye, sèlman yo itilize nan anviwònman espesyal.
- Ki jan yo detèmine ki kantite twou boulon ak dyamèt twou nan fishplates dapre espesifikasyon tren, ak ki sa yo enpak yo nan twou ensifizan oswa devyasyon dyamèt twou?
43kg/m ray yo matche ak 4 - twou pwason (twou dyamèt 24mm), 50-60kg/m ray ak 6-twou pwason (dyamèt twou 26mm), ak 75kg/m lou-Haul ray ak 8-twou pwason pwason (dyamèt holy 28mm). Nimewo a nan twou se pwopòsyonèl ak pwa nan tren, ak plis boulon ka dispèse chay la epi evite konsantrasyon estrès. Twou boulon ase (egzanp, 4-twou fishplates pou 60kg/m ray) ap ogmante fòs la sou chak boulon (ki soti nan 50kn 75kn), depase limit la boulon pote ak fasil sa ki lakòz boulon rupture; Devyasyon twòp dyamèt twou (egzanp, perçage yon twou 26mm nan 28mm) ap ogmante diferans ki genyen ant boulon an ak twou a (2mm), ki mennen ale nan deplasman pwason pandan vibrasyon tren, jwenti tren ki lach, ak devyasyon kalib, ki afekte sekirite kondwi.
- Ki jan yo detekte anfòm ki genyen ant pwason ak ray, ki pwoblèm ki pral pòv anfòm kòz, ak ki jan yo ajiste?
During detection, a feeler gauge is inserted into the contact surface between the fishplate and the rail to measure the maximum gap: the gap in straight sections ≤0.2mm, in curve sections ≤0.3mm, and the gap length ≤100mm. Poor fit will cause load concentration at the gap, accelerating local wear of the fishplate (wear depth >3mm/ane), ak ogmante tren jwenti Vibration, ogmante wou - Rail bri pa 5 - 8 desibèl. Metòd Ajisteman: Si se pòv anfòm ki te koze pa deformation pwason, ranplase ak yon nouvo fishplate; Si ki te koze pa jwenti tren inegal, moulen jwenti yo tren ak yon moulen ang (eli mwens pase oswa egal a 0.1mm/m apre fanm k'ap pile); Si ki te koze pa boulon ki lach, re - sere boulon yo dapre koupl estanda (300 - 350n · m pou boulon M24), ak re-detekte anfòm la apre re-pi sere.
- Lè twou yo boulon nan pwason yo chire pandan itilize, nan ki nivo yo bezwen yo dwe ranplase, ak ki jan pou fè reparasyon pou mete ti tay?
After wear, if the hole diameter expands ≤1mm (e.g., a 26mm hole expands to 27mm), it is slight wear. Bolts with increased diameter (e.g., M25 bolts) can be installed, and metal gaskets (thickness 0.5mm) can be filled in the gap between the bolt and the hole to ensure tight fit; if the hole diameter expands >1mm (egzanp, yon twou 26mm ogmante a 28mm), yo dwe pwason an dwe ranplase, kòm twou vid ki genyen twòp pral lakòz fòs inegal sou boulon yo, fasil ki mennen ale nan ka zo kase sizayman. Anvan ranplasman, anrejistre modèl la pwason ak spesifikasyon tren asire nouvo pwason an ki konsistan avèk modèl orijinal la. Apre enstalasyon, detekte koupl la boulon ak anfòm, epi mete l 'nan itilize sèlman lè satisfè kondisyon yo.
- Ki diferans ki genyen nan kondisyon fòs koneksyon an nan pwason pou diferan kalite tren (òdinè, segondè - vitès, lou - bwote), ak ki jan yo verifye?
Ferovyèr òdinè mande pou fòs koneksyon pwason ki pi gran pase oswa egal a 600kn (rupture), segondè - vitès ferovyèr pi gran pase oswa egal a 700kn, ak lou - tren tren pi gran pase oswa egal a 800kn. Metòd Verifikasyon: Fè yon tès rupture nan laboratwa a, rasanble pwason an ak ray la, aplike tansyon aksyal, epi anrejistre fòs rupture a nan repo. Si fòs la kraze nan pwason òdinè pwason ki pi gran pase oswa egal a 600kn, segondè - vitès pi gran pase oswa egal a 700kn, ak lou - bwote pi gran pase oswa egal a 800kn, li kalifye. Sou - verifikasyon sit ka fè nan tès operasyon tren, siveyans deplasman an nan jwenti pwason (ferovyèr òdinè mwens pase oswa egal a 1mm, segondè - vitès mwens pase oswa egal a 0.5mm, lou - Haul mwens pase oswa egal a 0.8mm). Twòp deplasman endike fòs koneksyon ase, ki egzije enspeksyon nan koupl boulon oswa ranplasman nan fishplates.