Espesifikasyon yo espesifik ak paramèt nan GB 50kg tren lou yo jan sa a:
Spesifikasyon
Wotè tren:152mm
Lajè tèt tren:70mm
Lajè baz tren:132mm
Epesè vant tren:15.5mm
Dyamèt twou boulon:31mm
Distans soti nan fen tren nan sant nan twou 1: 66mm
Sant distans ant twou 1 ak 2: 150mm
Distans sant soti nan 2 a 3 twou: 140mm
Pwa teyorik:51.514kg/m
Longè:Gen de kalite longè tren estanda: 12.5 mèt ak 25 mèt. Lè mete tren koube, longè a se yon ti kras pi kout. Gen twa kalite 12. 5- mèt pi kout tren: 12.46m, 12.42m, ak 12.38m, ak twa kalite 25m tren ki pi kout: 24.96m, 24.92m, ak 24.84m.
Pwopriyete seksyon
Distans ki genyen ant sant gravite a ak baz tren an se sou 67.1mm. Sa a paramèt se kritik pou analiz la mekanik nan estrikti tras, kòm li afekte distribisyon an nan charj tren sou seksyon an tren asye e konsa gen rapò ak eta a estrès nan divès pati nan tras la.
Moman sa a nan inèsi sou aks orizontal la se sou 2830cm ⁴, ak moman sa a nan inèsi sou aks vètikal la se sou 450cm ⁴. Moman sa a nan inèsi reflete kapasite a nan tren an asye reziste koube deformation. Moman sa a pi gwo nan inèsi sou aks orizontal la endike ke tren an asye gen bon rezistans nan deformation lè sibi koube ki te koze pa fòs lateral ak vètikal nan tren an, ki ede kenbe fòm nan jewometrik ak estabilite nan tras la.
Koyefisyan kwa-rejyonal la se apeprè 372cm ³ pou aks orizontal la ak 77cm ³ pou aks vètikal la. Koyefisyan nan seksyon se yon endikatè enpòtan pou mezire kapasite a pote nan ray asye, ki se dirèkteman gen rapò ak moman sa a koube ak estrès fè pa ray la. Valè li detèmine chay la ke tren an ka kenbe tèt ak.
Detay sou fòm nan tèt la tren ak anba tren
Sifas la nan tèt la tren anjeneral gen yon kourb sèten nan pi bon kontakte wou a ak diminye estrès kontak. Reyon an enteryè koub nan tèt la tren se jeneralman alantou 28-32 mm, ak reyon an koub ekstèn se alantou 68-72 mm. Konsepsyon sa a ede amelyore Harmony nan kontak tren wou, diminye mete ak bri.
Kwen nan anba a tren anjeneral gen yon chanfren sèten, ki te itilize yo anpeche konsantrasyon estrès pandan tap mete a ak itilizasyon anba a tren, epi tou li fasilite koneksyon an ak determinasyon ant Travelers nan tren ak tren an asye. Gwosè a nan chan an anba chan se nòmalman alantou 1-2 mm.
Tolerans dimansyonèl
Devyasyon ki akseptab nan wotè tren se ± 0.
Devyasyon ki akseptab ant lajè a nan tèt la tren ak lajè a nan anba a tren se ± 0. 5mm, asire presizyon nan dimansyon nan tèt la tren ak anba, kidonk reyalize bon anfòm ak wou yo ak dormeur.
Devyasyon ki akseptab nan epesè entènèt tren se ± 0. 3mm. Fè egzateman kontwole tolerans nan epesè entènèt tren se kritik asire fòs la ak kapasite pote nan tren an asye.
Devan
Koub la nan chak mèt nan tren asye pa dwe depase 0. 5mm, ak deviation a nan tout longè a pa dwe depase 4mm. Bon dwat se yon kondisyon debaz pou asire operasyon an lis nan tren, ki ka diminye enpak la ak Vibration ant wou ak ray, ak pi ba rezistans a ak mete nan operasyon tren.