Relasyon dite nan Clip-Kontak zòtèy la
Yon clip elastik se yon sezon prentan an premye ak yon Fastener dezyèm fwa. Clip asye a dwe rete elastik nan devyasyon k ap travay li yo, ki mande pou yon fòs sede segondè, ak dite se mezi pratik nan fòs sa a. E-kalite ak klip ki sanble yo anjeneral fèt ak 60Si2MnA, 55Si2Mn oswa 38Si7 asye prentan epi yo fè tèt di nan 44-48 HRC, apeprè 430-470 HB. Estanda kabòn tren asye, pa konparezon, se sou 260-300 HB sou tèt la ak pye, ak ray tèt fè tèt di rive nan apeprè 340-380 HB. Se poutèt sa, clip la toujou pi rèd pase tren an, ak konpatibilite se pa sou dite egal men sou kontwole konsekans yo nan diferans nan dite: yon zòn kontak ase gwo nan zòtèy clip la, yon chaj zòtèy nan seri a konsepsyon, e pa gen okenn mouvman relatif nan kontak la ki ta nòt pye tren an.
Dite ak mete nan pye tren an
Nan zòtèy clip la presyon kontak la wo, epi nenpòt mouvman mikwo-ant clip ak pye tren an mete sifas ki pi dousman, ki se tren an. Avèk yon tren estanda apeprè 260-300 HB, yon clip nan seri 44-48 HRC kenbe chaj zòtèy li san yo pa koupe nan ray la, epi mete sou teren pye tren an rete nan pwofondè estanda antretyen yo pèmèt yo. Sou ray tèt fè tèt di ak dite pye tou pre 350 HB ak pi wo a, balans nan mete chanjman ak bò clip nan kontak la wè plis pèt materyèl; operatè sou liy sa yo kontwole mete zòtèy clip pandan enspeksyon ak chanje klip pi bonè olye ke pita. Règ la pratik se ke dite clip la mete nan konsepsyon sezon prentan an ak egzijans fatig la, epi li se pwofil la tren chwazi matche ak trafik la, pandan y ap jeyometri kontak la Enjenieri kenbe mete dousman sou tou de pati yo.
Alloy kont kabòn Spring Steel nan klima frèt
Klas asye prentan chanje konpòtman ki ba-tanperati clip la. Klas alyaj ki gen Manganèz nan apeprè 1.0-1.5% oswa vanadyòm nan apeprè 0.1-0.2% kenbe duktilite jiska apeprè -30 degre a -40 degre, ki kenbe clip la elastik lè li frape pa yon tren nan tanperati ki ba. Plain kabòn asye prentan pèdi duktilite nan menm seri a ak yon clip difisil, rijid anba enpak ka krak nan yon konsantrasyon estrès tankou yon rasin pliye. Pou liy nan klima kontinantal ak aktik, spesifikasyon ta dwe nonmen yon klas alyaj frèt ki kapab ak tès akseptasyon an ta dwe gen ladan yon chèk devyasyon ba-tanperati, pa sèlman yon tès fatig tanperati chanm.
Bend jeyometri ak ranje elastik
Reyon koub la nan koube clip la detèmine konbyen defleksyon clip la ka absòbe anvan estrès fib la rive nan pwen sede a. Yon pi gwo reyon koube, pou egzanp sou 25 mm, gaye souch la sou yon arc ki pi long epi li bay yon ranje elastik pi laj, akomode ekspansyon tren ak kontraksyon ki rive jiska apeprè 10 mm anvan mete pèmanan. Yon reyon ki pi piti, pou egzanp sou 15 mm, bay pi wo tansyon inisyal nan menm defleksyon an men yon fenèt elastik pi etwat, ki kostim liy nan zòn tanperati ki estab ak ti mouvman tren. Seleksyon ta dwe peze ranje tanperati tren sezon an nan liy lan kont chaj zòtèy ki nesesè yo; sou ray long soude nan klima cho pi laj ranje elastik la anjeneral chwa ki pi an sekirite.
Kenbe fòs sere pandan ray yo mete
Rail yo pèdi 1-3 mm nan wotè tèt ak pye sou 5-10 ane sèvis, epi zòtèy clip la swiv pye tren an, ki diminye chaj zòtèy sof si sistèm nan ka konpanse. Desen tansyon reglabl-yo sèvi ak twou aliye fant oswa shims detachable pou clip la ka repositionne pa yon ti kantite pou retabli devyasyon konsepsyon an; sa dokimante pou pwolonje lavi sèvis clip a 30-40% konpare ak konsepsyon tansyon fiks-sou menm liy lan. Sou liy gwo vitès ki pi wo a 300 km / h, desen clip prentan-chaje kenbe fòs la blocage nan seri a 20-30 kN atravè vibrasyon wo-frekans ak absòbe yon pati nan enèji enpak la nan clip la, ki diminye mete sou tou de clip la ak pye tren an konpare ak blocage rijid.
Gid Seleksyon pou Achtè yo
Endike klas asye tren an ak dite li lè w ap mande echantiyon clip; yon clip devlope pou tren estanda ka bezwen verifikasyon jeyometri sou tren tèt-di.
Pou pwojè klima frèt-, presize yon asye prentan alyaj tankou 38Si7 oswa yon klas alyaj manganèz-epi bezwen done tès devyasyon tanperati ba-.
Pou liy ki gen gwo balanse tanperati, pito yon reyon pliye pi gwo epi verifye ranje elastik la kont mouvman tren an espere.
Konfime chaj zòtèy la nan devyasyon konsepsyon, anjeneral 8-13 kN pou klip E-type, ak lavi fatig nan defleksyon sa a dapre estanda fixation yo itilize.
Mande ranje dite nan sètifika enspeksyon an; seri a 44-48 HRC se gwoup la abityèl akseptasyon pou klip asye prentan.
Kesyon yo poze souvan
K: Èske dite clip ta dwe matche ak dite tren?A: Non. Clip la dwe pi rèd pase tren an pou kenbe pwopriyete prentan li yo, epi konpatibilite jere nan jeyometri kontak ak chaj zòtèy, pa nan dite egal.
K: Kisa k ap pase si clip la twò mou?A: Yon clip mou bay nan defleksyon k ap travay li yo, pèdi chaj zòtèy ak echwe tès la fatig bonè; li pa ka kenbe fòs la fixation ki mande pa estanda a fixation.
K: Èske dite clip afekte pye tren an?A: Endirèkteman. Zòtèy clip la peze sou pye tren an, epi ak jeyometri kòrèk pousantaj mete sou pye tren an se nan limit antretyen; ak jeyometri misaligned clip la pi rèd ka nòt pye tren an.
K: Ki asye prentan ki pi bon pou klima frèt?A: klas alyaj tankou 38Si7, oswa klas kabòn ak adisyon Manganèz oswa vanadyòm, kenbe duktilite desann nan apeprè -30 degre a -40 degre ak reziste frajil ka zo kase sou enpak.
K: Ki jan dite clip verifye nan pwodiksyon?A: Pa Rockwell tès dite sou clip la fini, ak seri a akseptasyon anjeneral 44-48 HRC, anrejistre nan sètifika a materyèl pou chak pakèt.