Ki jan yo kenbe Qu70 Crane ray chak jou

Apr 24, 2025 Kite yon mesaj

Chak jou antretyen nan QU70 ray teknik se esansyèl. Isit la yo se kèk nan metòd yo antretyen prensipal:

 

Netwayaj ray yo:Regilyèman itilize zouti tankou bale, pwodui netwayaj vakyòm oswa zam gwo presyon dlo yo retire pousyè, lwil oliv, anrejistreman fè ak lòt debri nan sifas la tren. Debri sa yo ka afekte kontak ant wou teknik yo ak ray yo, sa ki lakòz operasyon enstab e menm mete tren akselere. Pou tach fè tèt di tankou tach lwil oliv, ajan netwayaj espesyal ka itilize pou netwaye.

 

Tcheke mete nan ray yo:Regilyèman mezire dimansyon kle yo nan ray yo, tankou lajè tèt tren, epesè ren tren, elatriye, ak zouti pwofesyonèl tankou konpa ak profilers tren, epi konpare yo ak dimansyon orijinal yo detèmine degre nan mete. An menm tan an, obsève si gen mak evidan mete, penti kap dekale, abrasion ak lòt domaj sou sifas la tren. Anjeneral pale, lè mete nan tèt tren depase valè a espesifye (tankou 10% - 15%), li nesesè yo konsidere pran reparasyon oswa mezi ranplasman.

 

Detekte etablisman an ak dwat nan ray yo:Sèvi ak ekipman tankou nivelman ak lazè REGEFINDERS yo detekte etablisman an ak dwat nan ray yo. Yo ta dwe inegalite nan tras la dwe kontwole nan seri a ki akseptab, anjeneral pa depase yon sèten kantite milimèt pou chak mèt (tankou 2-3 mm). Pou dwat, li ka detekte pa rale fil asye oswa lè l sèvi avèk yon estasyon total. Si devyasyon an twò gwo, li ta dwe ajiste nan tan.

 

qu70 rail

 

Tcheke pati koneksyon yo nan tras la:Ak anpil atansyon tcheke si boulon yo koneksyon, atèl ak lòt pati nan tras la yo ki lach, domaje oswa ki manke. Boulon yo koneksyon yo ta dwe sere boulon regilyèman asire ke koupl la satisfè kondisyon yo ki espesifye. Si yo jwenn atèl la yo dwe fann oswa defòme, li ta dwe ranplase nan tan asire determinasyon an ak estabilite nan koneksyon an tras.

 

Wile tras la:Wile tras la regilyèman dapre kondisyon yo itilize ak anviwònman nan tras la. Anjeneral, ka grès tras espesyal dwe itilize pou aplike pou li nan sifas la nan tèt la tren ak pati nan kontak nan wou an. Lubrifikasyon ka diminye koyefisyan friksyon an, diminye mete, epi tou li ede anpeche rouye. Sepandan, yo ta dwe pran swen pou fè pou evite grès kontamine anviwònman an ki antoure ak anpeche twòp grès nan absòbe pousyè ak lòt debri.

 

Fè fas ak domaj nan sifas la tras:Pou ti domaj nan zòn nan sou sifas la tras, tankou twou ti tay ak mak, li ka repare pa fanm k'ap pile retabli sifas la tras nan Harmony. Sepandan, fè atansyon kontwole kantite lajan an nan fanm k'ap pile pandan fanm k'ap pile pou fè pou evite twòp fanm k'ap pile ki pral lakòz gwosè a tras pa satisfè kondisyon yo. Pou domaj ki pi grav, tankou fant gwo twou san fon, li nesesè yo san pèdi tan fè reparasyon soude oswa ranplase eleman tras.

 

Tcheke sistèm drenaj la:Asire ke sistèm nan drenaj alantou tras la se degaje epi evite akimilasyon dlo. Akimilasyon dlo ap akselere korozyon nan tras la epi redwi lavi sèvis la nan tras la. Regilyèman netwaye debri yo nan twou a drenaj ak twou drenaj, tcheke si pant lan drenaj satisfè kondisyon yo, ak san pèdi tan drag ak reparasyon si gen blokaj oswa drenaj pòv yo.