Konsepsyon iregilye kwa-Seksyon Plak Seksyon Rail ak Optimizasyon Pèfòmans Kontrent Lateral Rail
Ki fòm konsepsyon debaz yo ak avantaj ki genyen nan seksyon transvèsal ki gen fòm espesyal-plak presyon yo?
Fòm konsepsyon debaz yo nan -seksyon transvèsal- espesyal ki gen fòm plak presyon yo enkli-Koksyon-transvèsal ki gen fòm L,-seksyon transvèsal-ki gen fòm arc ak-seksyon transvèsal-ranfòse bride-, tout nan yo ki optimize pou pèfòmans kontrent lateral. Kwen vètikal plak presyon seksyon L-ki gen fòm L-seksyon an adapte bò ray la, epi kwen orizontal la peze sou sifas ki anwo tren an. Zòn kontak la se 30% -40% pi wo pase seksyon kwa rektangilè-, ki ka bay tou de presyon vètikal ak fòs kontrent lateral, ak koupl kontrent la ogmante pa 25%. Bò enteryè plak-ki gen fòm kwa- presyon seksyon an matche ak kontou arc nan bò tren an, epi zòn kontak la ka rive jwenn plis pase 90%, evite konsantrasyon estrès nan zòn lokal yo, ki apwopriye pou ray estanda etranje ak bò ray ki gen fòm arc-. Seksyon transvèsal-ranfòse-bride a ajoute bride sou baz seksyon transvèsal ki gen fòm L-, ak yon lajè bride 10-15mm ak yon epesè 8-10mm, sa ki ka amelyore plak la koube presyon, anpeche presyon plak la anba rèd, defòmasyon presyon. ak fòs koube a se 40% pi wo pase plak presyon òdinè ki gen fòm L-. Avantaj komen nan plak presyon espesyal -ki gen fòm seksyon transvèsal se amelyore kapasite kontrent lateral, diminye deplasman lateral tren an anba chaj tren, epi li espesyalman apwopriye pou seksyon koub ti reyon ak liy lou-bwote.
Ki diferans ki genyen ant pèfòmans kontrent lateral ki genyen ant plak presyon-seksyon transvèsal ki gen fòm espesyal ak plak presyon rektangilè-seksyon kwa?
Diferans pèfòmans kontrent lateral ant plak presyon -ki gen fòm espesyal- ak plak presyon rektangilè- seksyon transvèsal yo sitou reflete nan twa aspè:koupl kontrent, estrès kontak ak rezistans deformation. Koupl kontrent nan plak presyon espesyal-ki gen fòm kwa-seksyon ka rive nan 1500-2000N·m, ki se 1.5-2 fwa sa a nan plak presyon rektangilè-seksyon kwa, epi yo ka efektivman reziste pouse lateral ki te pwodwi lè tren pase nan seksyon koub yo; koupl kontrent plak presyon rektangilè-seksyon transvèsal la se sèlman 800-1200N·m, ak deplasman lateral tren an gen tandans depase estanda a nan liy lou-transport. Estrès kontak ant plak presyon espesyal -ki gen fòm kwa- ak ray yo distribye egalman, ak yon pik estrès ≤150MPa, pandan y ap estrès kontak nan plak presyon rektangilè-seksyon kwa yo konsantre nan kwen yo, ak yon pik estrès jiska 250MPa, ki gen anpil chans pou lakòz deformation sou kote plak{0}. aksyon. An tèm de rezistans deformation, deformation maksimòm plak presyon espesyal -ki gen fòm kwa- se ≤0.2mm, pandan y ap sa yo ki nan plak presyon rektangilè-seksyon kwa ka rive nan 0.5mm. Deformation twòp ap mennen nan yon diminisyon nan kapasite kontrent lateral. Anplis de sa, lavi sèvis nan plak presyon espesyal ki gen fòm kwa-seksyon ka rive nan 15 ane, 5 ane pi long pase sa yo ki nan plak presyon rektangilè kwa-seksyon, ki ka efektivman redwi depans antretyen.
Ki egzijans adaptasyon plak presyon espesyal ki gen fòm-seksyon transvèsal- pou diferan kondisyon travay liy yo?
Kondisyon pou adaptasyon espesyal -ki gen fòm plak- seksyon presyon pou diferan kondisyon travay liy yo baze sitou soumatche chaj lateral liy lan ak kalite tren an. Chaj lateral ti -seksyon koub reyon (reyon koub ≤300m) se gwo, ki mande pou yo sèvi akflange-ranfòse L-ki gen fòm plak-seksyon transvèsal presyonak yon epesè bride nan 10mm ak yon koupl kontrent ≥2000N·m pou anpeche twòp deplasman lateral nan tren an. Chaj lateral gwo -seksyon koub reyon (reyon koub 300-800m) modere, epiPlak presyon seksyon transversal òdinè ki gen fòm L-ka itilize ak yon koupl kontrent ≥1500N·m, balanse pèfòmans ak ekonomi. Chaj lateral seksyon dwat yo piti, akplak presyon seksyon transvèsal-ki gen fòm arcka itilize, konsantre sou amelyore anfòm ak tren an ak diminye estrès kontak. Liy lou-chaj yo gen gwo chay aks, ki egzije materyèl plak presyon yo dwe segondè -fòs alyaj asye (tankou 45CrNiMoA) ak yon fòs rupture ≥1000MPa, pandan y ap liy òdinè -vitès ka itilize òdinè kabòn asye (tankou Q345). Bò ray estanda etranje yo (tankou seri EU EN) gen fòm arc -, ki bezwen adapte akplak presyon seksyon transvèsal-ki gen fòm arc, pandan ke bò a nan ray estanda nasyonal se plat, ki se adapte aPlak presyon seksyon transvèsal ki gen fòm L--.
Ki pwen kle teknoloji pwosesis yo nan plak presyon espesyal ki gen fòm-transvèsal-?
Pwen kle teknoloji pwosesis yo nan plak presyon espesyal-ki gen fòm transvèsal- yo konsantre soutransvèsal -seksyon fòme presizyon ak tretman chalè sifas yoasire presizyon dimansyon ak pwopriyete mekanik plak presyon yo. Fòmasyon seksyon kwa - adopte pwosesis koube CNC, devyasyon ang koube kontwole nan ± 0.5 °, ak devyasyon gwosè seksyon kwa - kontwole nan ± 0.2mm asire anfòm ant plak la presyon ak tren an. Pou bride-ranfòse kwa-seksyon, pwosesis fraisage CNC oblije trete bride yo, ak presizyon fraisage a rive nan ± 0.1mm pou evite enfliyans devyasyon gwosè bride sou pèfòmans koube. Tretman chalè sifas adopte pwosesis entegral trempe + tanperaman, tanperati a trempe se 850-880 degre, ak tanperati a trempe se 400-420 degre, se konsa ke dite nan plak la presyon rive nan HRC40-45, amelyore rezistans mete ak rezistans deformation. Apre tretman chalè, sablaj sifas yo oblije retire echèl oksid, amelyore brutality sifas, ak amelyore friksyon ak tren an. Apre pwosesis, enspeksyon dimansyon ak tès pwopriyete mekanik yo oblije asire ke tout endikatè satisfè kondisyon konsepsyon yo.
Ki pwen-enstalasyon ak antretyen sou plas-seksyon transvèsal ki gen fòm plak presyon-?
-Enstalasyon ak antretyen sou plas-plak presyon-seksyon transvèsal espesyal yo bezwen konsantre soupwezante enstalasyon ak boulon sere boulon kouplasire pèfòmans kontrent lateral. Anvan enstalasyon, li nesesè pou tcheke si kwa -fòm plak presyon an matche ak tren an, epi netwaye tach rouye ak lwil oliv sou sifas kontak plak presyon ak tren an pou asire anfòm. Pandan enstalasyon, li nesesè entèdi pozisyon selon pozisyon konsepsyon an. Kwen vètikal plak presyon an dwe byen tache sou bò tren an, ak yon espas ≤0.2mm, evite twou vid ki genyen twòp ki afekte efè kontrent lateral la. Boulon pi sere dwe adopte yon sekans pi sere simetrik, epi sere koupl la ajiste selon kondisyon travay liy yo. Koupl pou ti -seksyon koub reyon se 350-400N·m, e sa pou seksyon dwat se 250-300N·m. Twòp koupl pral lakòz deformation plak presyon, pandan y ap koupl ensifizan pral lakòz kapasite kontrent ensifizan. Pandan antretyen, li nesesè regilyèman tcheke deformation la ak mete nan plak la presyon ak yon sik enspeksyon nan 6 mwa. Plak presyon an ta dwe ranplase nan tan lè deformation la depase 0.2mm oswa epesè a mete depase 2mm. Anplis de sa, boulon yo ta dwe resere regilyèman pou anpeche boulon detachman ki mennen nan yon diminisyon nan kapasite kontrent lateral.