Lwa pwopagasyon nan kontak fatig krak sou sifas tren ak kontwòl nan papòt fanm k'ap pile
Ki sa ki regilarite nan kote inisyasyon nan fant fatig kontak tren, e poukisa yo konsantre sou tèt ray tren an?
Fant kontak fatig inisye prèske sèlman nan gwoup la kontak sou kraze nan tèt tren, espesyalman nan bor yo nan gwoup la kontak. Sa a se paske gwoup kontak la andire estrès kontak ki depase 1000MPa pandan entèraksyon wou-ray, konbine avèk friksyon tanjansyèl nan operasyon tren. Bwen bann kontak yo montre chanjman gradyan estrès ki pi grav yo, fasil fòme konsantrasyon estrès. Anplis de sa, mikwo-defo ki soti nan minè mete oswa echèl oksid sou kraze a aji kòm "danch" pou inisyasyon krak, akselere fòmasyon krak fatig.
Ki de direksyon prensipal pwopagasyon krak kontak fatig, ak ki maladi yo koresponn ak?
Pwopagasyon se sitou divize an direksyon longitudinal ak transverse. Fant longitudinal yo pwolonje sou longè ray yo, okòmansman pa fon epi yo parèt kòm "fant cheve" sou sifas tèt la, pita vin tounen fant pwason-. Fant transverse pwolonje pèpandikilè ak longè tren an epi antre pwofondman nan tèt tren an; sa yo trè danjere. Yon fwa yo antre nan seksyon transvèsal tèt ray-, yo dirèkteman lakòz rupture tren an. Konsantre prensipal yo nan-enspeksyon sou sit la se idantifye fant fatig ki pwopaje transverseman pou anpeche domaj fatal.
Ki sa ki "kontwòl papòt la" nan fanm k'ap pile tren, e poukisa se twò bonè oswa reta fanm k'ap pile endezirab?
Papòt fanm k'ap pile a se yon estanda kritik ki detèmine pa gwosè krak, pwofondè, ak dansite ki mande fanm k'ap pile. Prematire fanm k'ap pile twòp retire metal tèt tren, drastikman diminye lavi sèvis tren an jeneral pandan y ap ogmante depans fanm k'ap pile ak tan fèmen liy. Reta fanm k'ap pile manke fenèt la pi bon; fant ki pi fon pase 2mm oswa ak branch pa ka konplètman retire, ak sous krak rezidyèl yo byen vit repete. Kontwòl papòt egzak reyalize "sik sèvis ki pi long ak pèt metal minimòm lan."
Ki jan estanda Chinwa ak entènasyonal yo diferan nan espesifye papòt krak krak kontak tren kontak?
Estanda Chinwa yo fè distenksyon ant liy konvansyonèl ak lou-: papòt pwofondè krak la se 1.5 mm pou liy konvansyonèl ak 1.0 mm pou liy lou-, ki konsantre sou anpeche krak-pwovoke rupture. Estanda entènasyonal yo tankou UIC 712R ak EN 13232 enpoze kondisyon ki pi sevè pou liy ki gen gwo vitès-, ki mande fanm k'ap pile pou fant plis pase 10mm nan longè oswa 0.8mm nan pwofondè. Gen kèk estanda entènasyonal tou entwodui yon endèks "dansite krak"; lè kantite fant pou chak zòn inite depase limit, yo mande pou fanm k'ap pile konplè kèlkeswa gwosè fant endividyèl yo.
Ki jan yo jije sou sit-si fant yo rive nan papòt fanm k'ap pile a lè l sèvi avèk metòd senp?
Metòd ki pi komen yo sèvi ak yon kalib krak tèt tren ak kalib pwofondè pou mezire dirèkteman longè krak ak pwofondè pou konparezon ak estanda papòt yo. Pou fant cheve amann, aplike ajan deteksyon defo pou amelyore vizibilite. Anplis de sa, obsève wou-bann kontak tren an: liy nwa kontinyèl nan gwoup la akonpaye ak eklatman sifas tèt yo endike gwo fann. Pou fant yo sispèk ki depase papòt pwofondè, sèvi ak yon detektè pòtab defo ultrasons pou verifikasyon asire pa gen okenn fant fatig kritik yo rate.