Pwosesis asouvisman ak dite sifas nan ray estanda nasyonal
- Ki sa ki pwosesis yo komen asouvisman pou nasyonal-estanda ray asye? Ki karakteristik yo?
Pwosesis yo komen asouvisman pou nasyonal-estanda ray asye gen ladan entegral quenching ak sifas asouvisman. Pote entegral enplike nan chofaj tren an tout antye pi wo a tanperati a kritik ak Lè sa a, rapidman refwadisman li, ki ka amelyore dite a an jeneral nan tren an epi li se apwopriye pou lou-bwote ray tren, men severite nan tren an diminye yon ti kras apre tretman an. Sifas quenching sèlman quenches sifas la nan tèt la tren, fòme yon kouch fè tèt di toujou sou sifas la pandan y ap nwayo a rete difisil, apwopriye pou pasaje melanje ak liy machandiz, ki ka balanse rezistans mete ak rezistans enpak.
- Ki relasyon ki genyen ant dite sifas tren ak rezistans mete?
Anjeneral, pi wo a sifas la tren dite, pi bon an rezistans a mete. Lè dite a sifas se nan seri a nan HB300-HB380, kòm dite a ogmante, kapasite tren an nan reziste wou mete amelyore, ak lavi sèvis li yo pwolonje. Sepandan, pi wo dite se pa toujou pi bon. Si li depase HB400, tren an vin pi frajil ak tendans spalling, ki afekte rezistans mete ak sekirite.
- Ki diferans ki genyen nan kondisyon pou sifas dite nan ray asye nasyonal-estanda nan liy diferan?
High-vitès ferovyèr mande pou sifas la tren dite yo dwe HB340-HB380 kenbe tèt avè enpak la wo-frekans nan gwo vitès tren ak diminye mete. Lou-Haul ray tren bezwen yon dite sifas nan HB360-HB400 fè fas ak mete grav ki te koze pa charj aks gwo. Dite sifas la nan ray tren òdinè tren se jeneralman HB320-HB360, ki ka satisfè chak jou pasaje yo ak bezwen machandiz. Dite a nan ray pou faktori ak liy espesyal m 'ka kòmsadwa redwi, anjeneral, HB300-HB340.
- Ki jan yo teste dite a sifas nan nasyonal-estanda ray asye?
Yon metòd tès komen se lè l sèvi avèk yon tèsteur Brinell dite, ki peze yon boul alyaj difisil nan yon dyamèt sèten nan sifas la tren ak kalkile valè a dite ki baze sou dyamèt la indentation. Pandan tès yo, yo dwe pran echantiyon yo nan diferan pati tankou tèt la tren ak tren entènèt pou asire rezilta reprezantan yo. Pou ray mete, ka yon tèsteur dite pòtab dwe itilize pou sou-sou sit tès, ki se fasil yo opere epi yo pa domaje tren an. Frekans tès la se 10% pran echantiyon nan chak pakèt nan ray; Si yo pa kalifye, doub pran echantiyon, epi yo rejte tout pakèt la si li toujou pa kalifye.
- Ki efè ka move pwosesis asouvisman gen sou pèfòmans tren?
Twòp tanperati ki wo ap mennen nan grenn koryas nan ray la, dite sifas inegal, ak lokal mete twòp pandan itilize. Pa gen ase pousantaj refwadisman pa ka reyalize dite a espere, diminye rezistans mete nan tren an ak mantèg lavi sèvis li yo. Si tanperaman pa fèt apre asouvisman, twòp estrès entèn nan tren an pral fasil lakòz fant, ki ka kraze anba charj tren, seryezman ki afekte sekirite kondwi.