Klas Fòs ak Detachman Prevansyon Kondisyon nan Boulon Rail/Spittles
Ki klas fòs debaz yo ak senaryo adaptasyon boulon tren yo?
Klas fòs prensipal yo nan boulon tren yo se 8.8, 10.9, 12.9 klas, epi gen tou 4.8 klas boulon òdinè, apwopriye pou chaj diferan ak klas liy. Klas 4.8 boulon yo te fè nan asye kabòn òdinè ak yon fòs rupture ki pi gran pase oswa egal a 400MPa, apwopriye pou endistriyèl ak min liy tren limyè ki ba vitès -pou satisfè bezwen debaz fikse yo. Klas 8.8 boulon segondè -fòs yo gen yon fòs rupture ki pi gran pase oswa egal a 800MPa ak yon fòs sede ki pi gran pase oswa egal a 640MPa, ki se modèl prensipal yo pou liy prensipal tren òdinè ak liy metro, apwopriye pou koneksyon konvansyonèl nan plak pwason ak plak presyon. Klas 10.9 boulon yo gen yon fòs rupture ki pi gran pase oswa egal a 1000MPa ak yon fòs sede ki pi gran pase oswa egal a 900MPa, apwopriye pou gwo -vitès tren ak gwo-tren tren pou satisfè bezwen transmisyon chaj nan gwo vitès ak bwote lou. Klas 12.9 boulon yo se ultra-fòs segondè ak yon fòs rupture ki pi gran pase oswa egal a 1200MPa, apwopriye pou ekstrèm lou-tren leve, ak ti itilizasyon men kondisyon trè wo fòs, epi yo ka chwazi jan sa nesesè.
Ki diferans ki genyen ant pwodwi boulon pwason ak boulon plak presyon?
Boulon pwason, konnen tou kòm boulon tèt bizote, gen yon konsepsyon tèt bizote, apwopriye pou twou boulon oblik plak pwason, anpeche wotasyon boulon ak amelyore sere jwenti. Boulon plak presyon gen yon konsepsyon tèt egzagonal ak yon tèt plat, apwopriye pou enstalasyon twou dwat nan plak presyon, pratik pou operasyon kle koupl ak amelyore efikasite enstalasyon. Se baton an nan boulon pwason an konplètman threaded, ak longè fil la adapte ak epesè nan plak la pwason asire fòs la peze apre sere boulon epi anpeche detachman jwenti. Boulon plak presyon an se semi -file, pati baton an lis pote fòs taye, ak pati fil la pote fòs rupture, ak fòs plis rezonab ak apwopriye pou demann lan kontrent lateral tren. Boulon pwason yo apwopriye pou koneksyon jwenti tren, ak boulon plak presyon pou fikse lateral ray, de yo gen estrikti konplètman diferan, fonksyon ak senaryo enstalasyon epi yo pa ka ranplase.
Ki kondisyon pou konsepsyon ak koupl enstalasyon anti-detachman boulon tren yo?
Konsepsyon anti-detachman boulon ray yo sitou gen ladan twa metòd: machin pou lave prentan anti-detachman, nwa fèmen anti-detachman ak koupl bloke anti-detachman, adapte a diferan senaryo jan sa nesesè. Prentan machin pou lave anti-detachman gen pri ki ba, anpeche boulon detachman nan detant elastik nan machin pou lave a, apwopriye pou liy branch òdinè tren ak liy endistriyèl ak min. Pistach fèmen yo te bati-nan garnitur fèmen, ki mòde fil la apre sere boulon ak pi bon efè anti-detachman, apwopriye pou métro ak gwo-liy tren vitès. Bloke koupl anti-detachman anpeche detachman lè yo kontwole avèk presizyon koupl sere ak lè l sèvi avèk friksyon fil, ki se metòd debaz anti-detachman pou tren ki gen gwo vitès-. Koupl enstalasyon an nan klas 8.8 boulon pou ray tren òdinè kontwole nan 350-400N·m, ak sa yo ki nan klas 10.9 boulon pou gwo-vitès ray tren nan 500-550N·m ak yon devyasyon koupl mwens pase ± 5% oswa egal {{±2}} oswa - koupl enstalasyon anba koupl entèdi entèdi pou asire efè anti-detachman.
Ki kalite pwent ray yo ak kondisyon debaz pou enstalasyon ancrage?
Spikes ray yo sitou divize an twa kategori: Spikes vis, Spikes ancrage souf ak Spikes ancrage résine, ki se konektè debaz ancrage ant ray ak traverses. Spikes vis gen yon konsepsyon fil, ki ka dirèkteman vise nan twou yo Threaded nan traverses an bwa oswa traverses konkrè, ak enstalasyon pratik ak apwopriye pou tren ballasted nan ray tren òdinè. Spikes ancrage souf yo ancrage lè yo vide mòtye souf ak gwo fòs ancrage, apwopriye pou fiksasyon pèmanan nan traverses konkrè, epi yo se modèl la endikap pou liy prensipal tren òdinè. Spikes ancrage résine yo vide ak ajan ancrage résine, ak vitès geri rapid ak fòs ancrage inifòm, apwopriye pou tren san ballastless nan gwo -vitès tren ak senaryo reparasyon ijans. Kondisyon debaz pou ancrage Spike se ke pwofondè ancrage a pi gran pase oswa egal a 150mm, devyasyon vètikal ancrage a mwens pase oswa egal a 1 degre, ak ajan ancrage a konplètman ranpli san twou vid ki genyen yo anpeche Spike detachman epi asire efè a fikse vètikal nan tren an.
Ki tretman anti-korozyon ak garanti lavi sèvis boulon/pin?
Metòd debaz tretman anti-korozyon pou boulon/pin yo gen ladan galvanizasyon cho-, kouch dacromet ak imèsyon lwil oliv anti-korozyon, adapte a diferan kondisyon anviwònman travay. Hot -tretman galvanize plonje gen yon epesè kouch ki pi gran pase oswa egal a 85μm ak ekselan rezistans korozyon, apwopriye pou liy zòn kotyè imid ak saline-alkali ak yon lavi sèvis ki pi gran pase oswa egal a 15 ane. Kouch Dacromet gen rezistans espre sèl Pi gran pase oswa egal a 1000 èdtan epi pa gen okenn risk pou frajilman idwojèn, apwopriye pou bezwen anti-korozyon nan boulon ki gen gwo -fòs, epi li pi pito pou liy tren gwo-. Anti-lwil oliv imèsyon an gen pri ki ba, apwopriye pou liy zòn sèk andedan yo, epi lwil oliv anti-rouye bezwen re-kouvwi regilyèman. Garanti lavi sèvis tou mande pou enspeksyon regilye nan rouye a ak detachman nan boulon / pwent, sere boulon koupl la yon fwa pa trimès, ak fè anti-korozyon re-kouvwi yon fwa pa ane. Si rouye boulon an pi gran pase oswa egal a 2mm oswa ancrage Spike a ki lach, li dwe ranplase nan tan pou evite danje potansyèl sekirite tras ki te koze pa echèk konektè.