Mache nan tren lou prezante yon modèl konpetisyon oligopolist, ak tèt 5 pwodiktè yo mondyal okipe 70% nan pati nan mache. Antrepriz Chinwa yo, ak avantaj nan yon chèn konplè endistriyèl, gen compétitivité an tèm de pri ak livrezon sik, ak pri-efikasite nan pwodwi ekspòte depase kamarad klas entènasyonal pa 15% -20%. Konpayi Ewopeyen yo konsantre sou mache a-wo fen, ak "tren an entelijan" devlope pa konpayi Alman Thyssenkrupp te bati-an detèktè ki ka kontwole chanjman estrès nan tan reyèl. Pri inite a nan pwodwi a se twa fwa pi wo pase sa yo ki an ray òdinè.
Estrateji konpetitif chak antrepriz la gen pwòp konsantre li yo: gwo antrepriz asye diminye depans nan ekonomi nan echèl, tankou antrepriz Chinwa diminye depans pwodiksyon inite pa 12% pa bati 10 milyon dola tòn baz tren lou; Ti ak mwayen-gwosè antrepriz konsantre sou mache Tanporèman nich, tankou devlopman nan "move tan rezistan tren lou", ki gen yon pousantaj genyen nan 85% nan pwojè tren bò lanmè. An menm tan an, antrepriz aktivman layout mache lòt bò dlo, evite baryè komès ak amelyore compétitivité mondyal nan konstriksyon faktori lokalize, lisans teknoloji, ak lòt mwayen.
