Nan jaden an nan tren, tren lou ak tren limyè gen diferans enpòtan, epi chak se apwopriye pou senaryo aplikasyon diferan.
Soti nan definisyon an ak itilizasyon, se tren lou sitou itilize pou tren kote machin lou kouri, tankou entè-rejyonal ferovyèr (ki gen ladan gwo vitès ferovyèr ak ray tren lou-chaj), ray tren, ray tren iben, ak subway nan transpò tren iben. Li bezwen pote yon pwa machin gwo, se konsa li antreprann travay enpòtan tankou transpò kòf ak lou-chaj transpò nan transpò tren. Se limyè tren anjeneral itilize pou medyòm-kapasite sistèm transpò piblik nan vil yo, tankou liy tren limyè nan kèk vil yo, ki sitou sèvi moun ki vwayaje nan zòn iben, ak pwa machin li yo se relativman limyè.
An tèm de espesifikasyon, tren lou gen yon gwo pwa nominal pou chak mèt. Anjeneral, ray asye ki pi gran pase 30 kg se ray lou. Espesifikasyon komen yo enkli 38 kg/m, 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m ak 75 kg/m. Dimansyon kwa-rejyonal la nan ray lou yo relativman gwo. Pou egzanp, lajè nan tèt, epesè ren ak lajè anba nan yon 60 kg/m tren lou yo relativman lajè ak epè, ki pèmèt li kenbe tèt avè pi gwo presyon ak enpak. Nan contrast, pwa a nominal pou chak mèt nan ray limyè se relativman ti, espesifikasyon yo se relativman limyè, ak dimansyon yo kwa-rejyonal yo pi piti anpil pase sa yo ki nan ray lou satisfè kondisyon yo ki opere nan machin pi lejè.
An tèm de pèfòmans, ray lou dwe gen ase fòs, dite ak yon sèten degre nan severite yo pote machin lou. Kòm transpò tren devlope nan direksyon pou gwo vitès ak chaj lou, kondisyon yo ki pèfòmans konplè pou ray lou yo ap vin pi plis ak pi sevè. Ray limyè peye plis atansyon a estabilite a ak konfò nan operasyon machin, epi yo gen pi wo kondisyon pou Harmony nan tras la, ak kondisyon yo pou fòs yo relativman pi ba pase sa yo pou ray lou.
An tèm de pri konstriksyon, akòz kondisyon yo ki materyèl segondè ak espesifikasyon gwo nan ray lou, pwodiksyon yo, tap mete ak depans antretyen yo pi wo pase sa yo ki nan ray lou. Lè ray lou yo bati, kondisyon yo kapasite fè pitit pou enfrastrikti tankou roadbeds yo tou pi wo, ki plis ogmante pri a konstriksyon. Pri konstriksyon nan tren limyè se relativman ba, epi li se pi apwopriye pou konstriksyon anba espas limite ak kondisyon bidjè nan lavil yo. Diferans ki genyen ant tren lou ak tren limyè nan divès aspè fè yo jwe yon wòl inik nan jaden transpò diferan, epi ansanm bati yon sistèm transpò divèsifye tren.