Ki sa ki pwofil estanda tren uic60 la?
LaUIC60 tren, lajman rekonèt kòm pwofil tren 60E1, se yon eleman enpòtan pou gwo-vitès ak gwo-chaj tren tren atravè lemond. GNEE RAIL itilize teknoloji woule avanse pou fabrike ray 60E1 ki respekte estanda EN 13674-1, pou asire durability eksepsyonèl ak sekirite pou pwojè enfrastrikti mondyal yo.
Espesifikasyon Nwayo Profile Rail UIC60 (60E1).
Pwofil tren uic60 la enjenyè ak yon reyon kouwòn espesifik pou minimize friksyon. Konsepsyon kwa-seksyon an distribye chay aks lou yo respire sou ballast la, pwolonje lavi sèvis tout sistèm tras la.
spesifikasyon tren uic60:
- Wotè tren: 172.00 mm
- Anba Lajè: 150.00 mm
- Lajè tèt: 74.30 mm
- Epesè Web: 16.50 mm
- 60e1 pwa tren kg pou chak mèt: Mas estanda lineyè a se apeprè 60.21 kg/m.
| Gwosè | Dimansyon | Pwa (kg/m) | Materyèl | Longè (m) | |||
| Tèt (mm) | Wotè (mm) | Baz | Web | ||||
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Mezi egzak sa yo asire ke tren an 60e1 adapte parfe ak travès estanda ak sistèm fixation.
Fòs materyèl ak klas asye nan tren 60e1
Sekirite nan transpò tren depann sou bon jan kalite a asye. Nou prensipalman pwodwi asye tren klas R260, ki ofri yon balans ekselan ant dite ak duktilite. Pou tren ki fè fas ak mete ekstrèm, nou bay tou vèsyon R350HT (chalè-trete). Espesifikasyon tren uic60 nou an satisfè egzijans solid rezo tren entènasyonal yo, bay rezistans nan fatig kontak woule.
| R200 | Pwopriyete mekanik | Konpozisyon chimik | |||||||||||
| Sede fòs | Fòs rupture | Elongasyon | Dite | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | ||||
| Pi gran pase oswa egal a 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | Pwopriyete mekanik | Konpozisyon chimik | |||||||||||
| Sede fòs | Fòs rupture | Elongasyon | Dite | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | ||||
| Pi gran pase oswa egal a 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | Pwopriyete mekanik | Konpozisyon chimik | |||||||||||
| Sede fòs | Fòs rupture | Elongasyon | Dite | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | ||||
| Pi gran pase oswa egal a 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Pwopriyete mekanik | Konpozisyon chimik | |||||||||||
| Sede fòs | Fòs rupture | Elongasyon | Dite | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | ||||
| Pi gran pase oswa egal a 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
Ki avantaj ki genyen nan pèfòmans UIC60 ray asye?
Rail asye UIC60 (60 kg/m) ofri pèfòmans siperyè pou gwo -transport ak gwo-vitès tren akòz gwo chay yo-kapasite pote, rezistans eksepsyonèl mete, ak estabilite estriktirèl segondè. Yo minimize deformation anba gwo trafik machandiz, konfòme yo ak estanda entènasyonal pou entèoperabilite gwo-vitès, epi yo gen gwo-fòs asye ki pwolonje lavi sèvis ak diminye antretyen.
Avantaj pèfòmans kle:
- Gwo chaj-kapasite pote:Enjenyè pou ray tren lou-, ray UIC60 sipòte pi gwo chaj aks ak deformation redwi.
- Ogmante rezistans ak rezistans mete:Te fè nan gwo-kabòn oswa alyaj asye, ray sa yo bay gwo fòs fatig, fè yo ideyal pou trafik machandiz lou ak itilizasyon souvan.
- Optimal pou transpò gwo-vitès:UIC60 yo souvan itilize pou liy pasaje gwo-vitès (plis pase 200 km/h) ak gwo-vitès akòz estabilite li yo.
- Depans antretyen redwi:Bon jan kalite materyèl siperyè ak entegrite estriktirèl (ak opsyon pou tretman chalè jiska 440 HBW) vle di mwens ranplasman ak antretyen redwi, ki mennen nan pi ba pri total de an komen.
- Segondè entèoperabilite ak fyab:Kòm yon estanda adopte pa Inyon Entènasyonal Railways (UIC{0}}) ak EN 13674-1, yo asire pèfòmans konsistan pou rezo tren entènasyonal yo.
- Pwopriyete materyèl -wo kalite:Ray yo montre ekselan duktilite ak severite ka zo kase modere, ak dite tipik ki sòti nan 260 HBW a 440 HBW (Chalè Trete - HT).
NanGNEE RAIL, nou deplase pi lwen pase manifakti senp pou bay solisyon teknik konplè pou kliyan nou yo. Etablisman nou an okipe tout bagay, soti nan koupe presizyon nan perçage koutim, asire ke chak tren 60e1 rive pare pou enstalasyon imedya. Nou konsantre sou optimize pri total de de an komen lè nou bay ray ki mande mwens antretyen sou tan.
Si w ap desine kounye a yon sistèm tras oswa ou bezwen yon fèy done detaye sou pwofil tren uic60 pou pwosesis akizisyon ou a, ekip teknik nou an pare pou bay dokiman ki nesesè yo ak ensèk sou fabrikasyon pou kenbe pwojè ou a sou track.
Kontakte noupou pri pwodwi yo