Swiv Subgrade Estatik ak Dinamik Rèd Matching ak Multi-Materyèl Teknoloji Konpoze

Jan 06, 2026 Kite yon mesaj

Swiv Subgrade Estatik ak Dinamik Rèd Matching ak Multi-Materyèl Teknoloji Konpoze

 

Ki prensip matche ak estanda tès yo pou rèd dinamik ak estatik nan kousinen tren yo?

Matche nan rèd dinamik ak estatik nan kousinen tren yo dwe swiv prensip "ki ba dinamik -a-rapò rèd estatik." Pou liy tren ki gen gwo vitès-, rapò rèd dinamik-a-estatik ta dwe pi piti oswa egal a 2.0; pou liy tren konvansyonèl yo, mwens pase oswa egal a 2.5; ak pou liy endistriyèl ak min, mwens pase oswa egal a 3.0, asire rediksyon Vibration ki estab anba chaj dinamik. Rèd estatik dwe matche ak chaj tren an. Rèd estatik nan gwo -kousinen tren vitès yo ta dwe kontwole nan 60±10 kN / mm, pou kousinen tren konvansyonèl nan 80±10 kN / mm, ak pou kousinen endistriyèl ak min nan 100±10 kN / mm. Tès rèd dinamik ak estatik dwe fèt lè l sèvi avèk yon machin elektwo-idwolik servo idwolik pou fè tès rèd dinamik ak estatik ak yon frekans chaj 10-50 Hz, similye chaj dinamik nan diferan vitès tren. Pandan tès la, yo dwe anrejistre deformation kousinen yo anba chay diferan, epi rapò rèd dinamik -estatik la kalkile. Yon devyasyon mwens pase oswa egal a ±10% konsidere kòm kalifye. Dwe dinamik ak estatik rèd kousinen tras yo dwe teste pakèt anvan ou kite faktori a. Pakèt ki pa kalifye yo entèdi entèdi kite faktori a pou asire bon jan kalite aplikasyon jeni.

 

railway pad

 

Ki konplo konsepsyon plizyè-materyèl konpoze pou kousinen izolasyon tren ki gen gwo vitès-?

Kousinen izolasyon tren gwo -vitès adopte yon estrikti konpoze twa -kouch "kawoutchou + nilon + kawotchou". Kouch anwo ak anba yo wo -elastisite nitril kawotchou, ak kouch mitan an se yon fèy nilon ki gen gwo -fòs, balanse elastisite ak pèfòmans izolasyon. Kouch kawotchou anwo a se 3mm epè ak yon dite Shore nan 65HA, ak fonksyon prensipal li se absòbe vibrasyon frekans segondè yo epi redwi bri wou-. Kouch nilon mitan an se 2mm epè ak yon rezistans izolasyon ki pi gran pase oswa egal a 5 × 10⁶Ω, asire kondisyon yo izolasyon nan kous la tras. Kouch kawotchou anba a se 5mm epè ak yon dite Shore nan 70HA, amelyore kapasite chaj la-pote ak rezistans pad la. Tanperati bòdi cho -peze pad konpoze an kontwole nan 150 degre, epi presyon an kontwole nan 10MPa pou asire yon lyen sere ant twa kouch yo, san delaminasyon oswa penti kap dekale. Bor yo nan kousinen tras yo awondi pou anpeche grate ray yo pandan enstalasyon, pandan y ap amelyore rezistans enpak kousinen yo tou.

 

rail fastening system

 

Ki teknoloji ranfòsman ki reziste -pou kousinen tras sou liy tren lou-nan aplikasyon min ak endistriyèl?

Kousinen tras yo sou liy tren lou-bwote nan aplikasyon min ak endistriyèl yo itilize yon materyèl konpoze "an poliyiretàn + fib kabòn" . 10% fib kabòn enkòpore nan matris an poliyiretàn, amelyore rezistans mete pad tras la ak fòs chire; rezistans mete li yo se kat fwa sa yo ki nan kousinen tras kawotchou òdinè. Sifas pad tras la trete ak yon teksti anti-glise, ak yon pwofondè teksti 1mm ak yon lajè 2mm, ogmante friksyon ki genyen ant pad tras la ak tren an epi anpeche glisman tren an. Epesè pad tren an ogmante a 12mm, 4mm pi epè pase kousinen tren òdinè, amelyore kapasite chaj li yo-ak reziste enpak la kraze nan ekipman lou. Bor yo nan pad tras la ranfòse ak yon kwen metal 2mm epè pou anpeche domaj nan machin min ak pwolonje lavi sèvis pad la. Pwosesis pwodiksyon an nan kousinen tras endistriyèl ak min mande pou kontwòl strik sou inifòmite nan dispèsyon fib kabòn pou fè pou evite aglomerasyon fib lokalize ki mennen nan degradasyon pèfòmans. Chak pakèt pwodwi yo dwe sibi tès rezistans abrasion.

 

rail pad structure

 

Ki sa ki pwoteksyon aje ak teknoloji ekstansyon lavi pou kousinen tras?

Pwoteksyon aje pou kousinen tras mande pou adisyon nan estabilize UV, antioksidan, ak inibitè kanni nan materyèl la, nan yon dòz 2% -3% nan mas kawotchou a, retade fotoaging, aje tèmik, ak aje byolojik. Yon kouch pwoteksyon, 50μm epè, ki fèt ak an poliyiretàn, flite sou sifas pad la, bay ekselan pwopriyete anti-aje ak izole li nan UV ak ewozyon imidite. Pou kousinen tras deyò, yo dwe aplike yon ajan pwoteksyon regilyèman, chak sis mwa, pou kenbe entegrite kouch la. Ajan pwoteksyon an dwe konpatib ak materyèl pad la epi li pa afekte elastisite. Pandan enstalasyon, kousinen yo ta dwe evite kontak ak objè byen file pou anpeche grate kouch sifas la. Pandan enstalasyon, kousinen yo ta dwe mete santralman, san okenn twou vid ki genyen oswa ondilasyon, asire menm distribisyon estrès. Kritè a pou jije yon pad tras aje se yon pousantaj retansyon elastisite nan<70%, at which point it must be replaced immediately to prevent a decrease in shock absorption and impact on track stability.

 

Ki kondisyon estanda yo ye pou-enstalasyon ak antretyen sou plas nan kousinen tren yo?

Anvan enstalasyon, bon jan kalite aparans nan kousinen tren yo dwe enspekte. Se sèlman kousinen san domaj, deformation, oswa bul lè ka itilize; kousinen ki domaje yo entèdi entèdi enstalasyon yo. Yo dwe mete pad la santre ant travès la ak tren an, epi anba a nan tren an dwe konplètman kouvri pad la, ak yon zòn pwoteksyon ki pi gran pase oswa egal a 95%, pou fè pou evite sispansyon lokalize ki ta ka mennen nan konsantrasyon estrès. Pandan enstalasyon, li entèdi pou frape kousinen yo ak objè difisil pou anpeche deformation oswa domaj, ki ta afekte efè absòpsyon chòk la. Antretyen woutin mande pou tcheke chak mwa nan mete kousinen yo ak kondisyon aje. Kousinen yo dwe ranplase lè pwofondè nan mete pi gran pase oswa egal a 1mm oswa longè krak aje a pi gran pase oswa egal a 5mm. Pou liy tren ki gen gwo vitès-, kousinen yo dwe sibi yon tès rezistans izolasyon chak ane. Kousinen izolasyon yo dwe ranplase lè rezistans izolasyon an se<5×10⁶Ω to ensure the normal operation of the track circuit. Special tools must be used when replacing pads to avoid damaging the rails. After replacement, the track geometry must be checked to ensure safe operation.