Kalite ak teknik ancrage nan Spikes Rail
Ki diferans ki genyen estriktirèl ak senaryo ki aplikab ant pwent ray òdinè ak pwent ray izole?
Diferans debaz ant Spikes ray òdinè ak Spikes ray izole yo kouche nan materyèl, konsepsyon estriktirèl ak adaptasyon fonksyonèl, ak senaryo ki aplikab yo distenge selon kondisyon liy. Spikes ray òdinè yo sitou te fè nan asye kabòn Q235, ak yon estrikti ki senp, ak arbr Spike a lis oswa striye, sitou itilize pou repare travès nan tren ballasted, transmèt charj tren nan ballast, ak pri ki ba. Spikes ray izole yo te fè nan fib vè ranfòse plastik (FRP) oswa asye kabòn ak kouch izolasyon, ak arbr Spike a vlope ak yon kouch izolasyon, ak yon rezistivite volim ki pi gran pase oswa egal a 10 ^ 8Ω·cm, sa ki ka bloke kondiksyon aktyèl sikwi tras epi evite entèferans siyal. Spikes tren òdinè pa gen fonksyon izolasyon epi yo apwopriye pou tren vitès konvansyonèl ki pa-elèktrifye; Spikes ray izole yo pwensipalman itilize pou ray tren elektrik, liy tren iben ak gwo -vitès tren pou asire operasyon nòmal sistèm siyal tras la. Estriktirèl, koneksyon ki genyen ant bouchon an Spike ak arbr Spike nan Spikes ray izole adopte yon konsepsyon izolasyon entegre pou fè pou evite echèk izolasyon ki te koze pa kontak metal, pandan y ap Spikes ray òdinè gen yon estrikti tout -metal. Metòd ancrage de la se menm bagay la, men pwent ray izole yo gen kondisyon adisyonèl pou pèfòmans izolasyon ajan ancrage a, epi yo dwe chwazi izolasyon -kalite mòtye souf oswa ajan ancrage chimik.
Ki prensip anti-ranpe ak senaryo ki aplikab pou pwent ray anti-ranp?
Spikes anti-ray tren yo ogmante friksyon ak travès ak ballast atravè konsepsyon espesyal estriktirèl, anpeche mouvman longitudinal ray yo, epi asire estabilite tras. Prensip debaz anti-ranpe se "angajman mekanik + rezistans friksyon". Sifas arbr spike anti-ray tren an bay barb oswa fil espiral. Apre ancrage, barb yo byen angaje ak konkrè a dòmi, ak fil espiral yo ogmante fòs la lyezon ak ajan an ancrage yo anpeche Spike nan tèt li soti nan detachman. Bouchon an Spike adopte yon konsepsyon elaji, ogmante zòn nan kontak ak anba a nan tren an, ak jenere friksyon lateral nan extrusion limite deplasman longitudinal nan tren an. Spikes anti-ray tren yo apwopriye sitou pou pant long ak apik, liy koube ak liy espesyal lou-. Nan senaryo sa yo, tren an afekte pa fòs traction tren, fòs frenaj ak fòs santrifujeur, ak risk pou ranpe longitudinal se wo. Pa egzanp, nan liy lou-transport ki gen yon pant ki pi gran pase 12‰ oswa egal a 12‰, yo bezwen enstale 1 pik tren anti-pou chak 2 travès, yo itilize ansanm ak aparèy anti-ranp, epi fòs anti{-rayaj la kapab rive pi efikas pase 15kN mouvman. Konpare ak pwent ray òdinè, pik ray anti-ranpe gen yon pwofondè ancrage pi fon (pi gran pase oswa egal a 150mm) ak pi wo fòs materyèl (fòs rupture pi gran pase oswa egal a 600MPa) pou asire efè alontèm anti-.
Ki sa ki avantaj ki genyen nan teknoloji ancrage nan pwen etranje estanda PRC tren?
Spikes tren PRC estanda etranje yo se Spikes ray ancrage espesyal pou tren san ballast. Teknoloji ancrage yo gen avantaj ki genyen nan gwo presizyon, segondè determinasyon ak efikasite alontèm, apwopriye pou gwo-ray tren ak liy pasaje yo dedye. Spikes ray PRC adopte yon teknoloji konbine nan "manch manch pre- entegre + ancrage chimik". Manch manch pre-embedded la jete entegralman pandan pwodiksyon tras la, ak yon presizyon pwezante mwens pase oswa egal a ± 0.5mm, asire ke devyasyon vètikal la nan Spike apre enstalasyon an se mwens pase oswa egal a 1 degre, ak garanti estabilite nan paramèt jeyometrik tras. Ajan ancrage chimik la se yon materyèl résine epoksidik ki gen gwo fòs ak yon fòs konpresiv ki pi gran pase oswa egal a 80MPa, ak fòs lyezon li yo se 3 fwa sa a ajan ancrage souf òdinè, ki ka byen fèm lye Spike ray la ak manch rad la, ak yon rale -fòs soti nan pi gwo pase 10 oswa 000. 60kN. Pwosesis ancrage a sèvi ak piki mekanik nan ajan ancrage, ak dòz egzak ak tan geri kout (rive fòs nan konsepsyon nan 24 èdtan), ak efikasite konstriksyon segondè. Teknoloji ancrage nan Spikes ray PRC ka adapte yo ak diferan kondisyon jewolojik, epi yo ka rete estab nan tè mou ak zòn permafrost, evite Spike detachman ki te koze pa règleman fondasyon an. Anplis de sa, teknoloji sa a se pratik pou antretyen pita. Apre pike a domaje, li ka re-ankre lè w ranplase manch rad la san yo pa domaje estrikti dal la.
Ki diferans ki genyen teknik ak senaryo aplikab ant ancrage souf ak ancrage chimik?
Ancrage souf ak ancrage chimik yo se de metòd ancrage endikap pou Spikes tren. Diferans teknik yo kouche nan materyèl, pwosesis konstriksyon ak senaryo aplikab. Ancrage souf sèvi ak mòtye souf melanje ak souf, siman ak sab nan yon sèten pwopòsyon kòm ajan an ancrage, ki se chofe ak fonn, vide nan twou yo rezève nan traverses, ak solidifye apre refwadisman ranje Spikes yo tren. Ancrage chimik itilize ajan chimik tankou résine epoksidik ak acrylate kòm ajan ancrage, san chofaj, dirèkteman sou fòm piki nan twou yo ak Lè sa a, mete Spikes yo tren, ak ajan yo fòme segondè - lyezon fòs apre geri. Ancrage souf gen pri konstriksyon ki ba ak operasyon senp, apwopriye pou konstriksyon an mas nan tren ballasted nan tren vitès konvansyonèl yo, men pòv segondè -rezistans tanperati (tandans pou ralantisman nan pi gran pase oswa egal a 100 degre), pa apwopriye pou zòn tanperati ki wo - ak tren ballastless. Ancrage chimik gen gwo fòs ak bon rezistans move tan, ak fòs rale -deyò ak rezistans korozyon yo pi bon pase ancrage souf, apwopriye pou gwo-vitès tren, tren iben tren san ballast ak liy lou-, men gwo pri, ak konstriksyon an gen kondisyon pou tanperati anbyen (5{16}}35 degre). Tan an geri nan ancrage souf se apeprè 1-2 èdtan, ak sa ki ancrage chimik se sou 24 èdtan, ki ta dwe chwazi dapre pwogrè konstriksyon an; an tèm de lavi sèvis alontèm, ancrage chimik ka rive jwenn plis pase 20 ane, ak ancrage souf sou 10-15 ane.
Ki sa ki rezon prensipal pou echèk nan ancrage Spike tren ak mezi prevantif?
Rezon prensipal yo pou echèk nan ancrage Spike tren gen ladan pèfòmans medyòk nan ajan ancrage, pwosesis konstriksyon move, korozyon anviwònman an ak domaj fòs ekstèn. Yo dwe pran mezi prevantif ki vize. Move kalite ajan ancrage, tankou pwopòsyon dezekilib nan mòtye souf ak ajan chimik ekspire, ap mennen nan fòs lyezon ensifizan ak detachman fasil nan Spikes tren. Mezi prevantif la se chwazi ajan ancrage ki satisfè nòm nasyonal yo (TB/T 2093-2019) epi teste pèfòmans yo anvan konstriksyon. Pandan konstriksyon, devyasyon nan gwosè perçage, ensifizan vide nan ajan ancrage, ak enkline enstalasyon nan Spikes ray pral afekte efè a ancrage. Li nesesè estrikteman kontwole dyamèt perçage (± 1mm) ak pwofondè (± 5mm), asire ke ajan an ancrage ranpli twou rezève yo, ak devyasyon vètikal la nan Spikes ray yo se mwens pase oswa egal a 1 degre. An tèm de korozyon anviwònman an, espre sèl ak anviwònman imid nan zòn kotyè yo pral lakòz rouye ak aje nan pwent ray ak ajan ancrage. Li nesesè pou itilize anti-korozyon ray tren ak korozyon-ankraj ajan ki reziste, epi fè enspeksyon ak antretyen regilye. Domaj fòs ekstèn gen ladan estrès inegal sou pwent ray ki te koze pa enpak tren ak règleman liy. Li nesesè pou chwazi gwo -pins ray tren (fòs rupture ki pi gran pase oswa egal a 600MPa) epi ranfòse ranfòsman fondasyon tras nan seksyon jewolojik konplèks. Anplis de sa, regilyèman fè tès fòs rale-detire pwent tren yo, echantiyon 5-10 spikes pou chak kilomèt, epi re-ankre nan yon fason apwopriye lè fòs rale a se mwens pase 60kN pou anpeche risk echèk.