1. Ki pwotokòl sekirite pou travayè ki enstale boulon tren yo?
Travayè ki enstale boulon tras swiv pwotokòl sekirite strik pou anpeche aksidan. Yo mete ekipman pwoteksyon pèsonèl (PPE) ki gen ladan bòt zòtèy-an asye, chapo di, gan, ak pwoteksyon pou je pou pwoteje kont debri ki tonbe oswa blesi ki gen rapò ak zouti-. Seksyon tren yo izole lè l sèvi avèk siyal avètisman, baryè, oswa pwosedi blokaj-pou anpeche tren antre pandan enstalasyon an. Zouti yo enspekte pou domaj anvan yo itilize-kle ki defo oswa zouti koupl ka lakòz glise oswa aplikasyon koupl kòrèk. Travayè yo resevwa fòmasyon sou teknik leve apwopriye pou evite blesi nan do lè yo manyen boulon lou. Nan zòn ki gen anpil trafik-, enstalasyon yo fèt pandan fennèt antretyen pwograme yo ak yon moun ki gade siveyans tren k ap apwoche. Aprè-enstalasyon, zouti yo sekirize pou anpeche yo tonbe sou ray yo, sa ki ka lakòz domaj tren an.
2. Ki jan boulon tren tren fè nan rejyon ki gen gwo lapli?
Rejyon gwo lapli ekspoze boulon tras nan imidite konstan, akselere korozyon sof si yo pwoteje. Boulon nan zòn sa yo depann sou kouch solid (pa egzanp, galvanizasyon cho-plonje oswa penti epoksidik) pou anpeche rouye, ak enspeksyon regilye pou tcheke pou domaj kouch. Ogmantasyon imidite a ka lakòz tou travès an bwa yo anfle, potansyèlman detachman boulon sou tan, kidonk chèk koupl souvan yo nesesè. Dlo pisin alantou boulon (akòz move drenaj) agrave korozyon, ki fè bon sistèm drenaj tras esansyèl pou kenbe baz boulon sèk. Nan rejyon twopikal ki gen gwo lapli, boulon yo ka itilize konpozan asye pur pou reziste rouye, menm si sa ogmante pri. Boulon ki lach nan kondisyon mouye gen plis chans pou yo sezi akòz rouye, kidonk wilaj pandan enstalasyon se kritik pou antretyen nan lavni.
3. Ki enpak chay aks tren sou rezistans tren tren boulon?
Chaj aks tren dirèkteman afekte durability boulon an: aks ki pi lou (pa egzanp, 30-tòn kont. 20-tòn) fè egzèsis pi gwo fòs anba ak lateral sou track la, ogmante estrès sou boulon. Sa a mennen nan fatig pi vit, kòm boulon repete flechi anba chaj la, sa ki lakòz fant mikwoskopik ki evantyèlman mennen nan echèk. Chaj aks segondè tou ogmante risk pou yo detachman, kòm Vibration konstan an gen plis chans simonte fòs blocage boulon an. Pou kontrekare sa a, liy machandiz ak chaj aks lou itilize pi gwo, boulon ki pi wo klas (egzanp, 12.9 klas) ak plis boulon pou chak seksyon tren pou distribye chay la. Tèks koupl regilye yo pi souvan sou liy sa yo, epi yo ranplase boulon yon fason pwoaktif anvan fatig antre, menm si yo parèt vizyèlman entak.
4. Ki jan boulon tren tren yo resikle, e ki benefis anviwònman yo?
Resiklaj boulon tras yo enplike nan kolekte boulon yo itilize, retire eleman ki pa-aye (pa egzanp, rondelles plastik oswa kouch kawotchou), ak klasman dapre kalite materyèl. Lè sa a, boulon yo fonn desann nan yon gwo founo dife, ak enpurte yo retire yo pwodwi bon jan kalite -resikle asye. Yo itilize asye sa a ankò pou fabrike nouvo boulon, materyèl konstriksyon, oswa lòt pwodwi asye. Benefis anviwonmantal yo enkli redui nesesite pou min minrè fè anvan tout koreksyon, ki ekonomize enèji epi redwi emisyon gaz lakòz efè tèmik-resiklaj asye sèvi ak 70% mwens enèji pase pwodui nouvo asye soti nan minrè. Li tou detounen fatra nan depotwa yo, anpeche kontaminasyon metal nan tè ak dlo. Anpil operatè tren kounye a mande pou kontraktè yo retounen boulon yo itilize pou resiklaj, sa ki kreye yon ekonomi sikilè ki diminye tou de pri ak enpak anviwònman an.
5. Ki diferans ki genyen ant boulon tren metrik ak Imperial?
Boulon metrik (egzanp, M20, M24) sèvi ak milimèt pou dyamèt ak anplasman fil (egzanp, 2.5mm anplasman), pandan y ap boulon enperyal (eg, ¾ pous, 1 pous) itilize pous pou dyamèt ak fil pous (egzanp, 10 fil pou chak pous). Boulon metrik yo estanda nan pi fò nan mond lan, ki gen ladan Ewòp, Azi, ak Lafrik, aliman ak estanda tren entènasyonal yo (UIC, EN). Boulon Imperial yo toujou itilize nan kèk sistèm tren Amerik di Nò ak pi ansyen swiv direktiv AREMA yo. Des fil yo diferan yon ti kras, sa ki fè yo enkonpatib-fil metrik yo gen yon ang 60 degre, pandan y ap fil enperyal (UNC/UNF) yo itilize tou 60 degre men ak diferan tolerans ton. Klas materyèl yo make yon fason diferan: metrik itilize 8.8, 10.9, elatriye, pandan ke Imperial itilize klas SAE (egzanp, Klas 8). Konvèti ant sistèm yo mande pou matche ak anpil atansyon pou asire bon anfòm ak kapasite chaj.