Tren trense yon eleman esansyèl nan tren tren, ak fonksyon li se gide wou tren yo ap avanse pa kenbe tèt ak presyon an menmen pouse pa wou yo. Rail asye dwe bay sifas woule lis, ki estab ak kontinyèl pou wou tren yo pase. Nan tren elektrik oswa otomatik blòk seksyon, tren tren kapab tou itilize kòm sikwi tras.
Ki diferan kalite ray tren yo?
Tren tren yo varye selonkalib(Estanda, Laj, Etwat),konstriksyon(Ballasted, Slab/Ballastless, Embedded),fonksyon(Main Line, Branch, Lakou, Endistriyèl), akpwofil tren(Anba plat, Bullhead, Double-tèt). Diferans sa yo dite vitès, kapasite chaj, pri, ak anviwònman fonksyònman, soti nan liy pasaje yo ki gen gwo vitès - rive nan espyon endistriyèl.
Pa Fonksyon ak Aplikasyon
- Pwen Liy Prensipal: Gwo vitès, gwo volim, konekte gwo vil yo (Klas 4+).
- Branch Line Tracks: Konekte ak liy prensipal yo, sèvi pi piti vil yo (Klas 2-3).
- Yard Tracks: Yo itilize pou klasman, depo, ak shunting.
- Endistriyèl Tracks: Sèvi faktori, pò (souvan etwat oswa limyè kalib).
- Gwo-Pil Vitès: Espesyalize pou vitès plis pase 250 km/h (egzanp, tras la).
Kòm yon founisè Fastener ray pwofesyonèl, GNEE RAIL ka bay diferan tren asye estanda tankou Ameriken, BS, UIC, DIN, JIS, Ostralyen ak Lafrik di sid ki itilize nan liy tren, trepye ak min chabon.
Chinwa StanDard Steel Rail
| Klasifikasyon | Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Limyè tren | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Klasifikasyon | Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Rail lou | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Klasifikasyon | GWO (mm) | pwa teyorik | |||||||||
| wotè | lajè anba a | lajè tèt | pwofondè ren | ||||||||
| Rail teknik | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
JIS E 1103/1101 Creole Steel Rail
| Estanda: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gwosè | Dimansyon (mm) | Pwa (kg/m) | Longè (m) | |||
| Tèt | Wotè | Anba | Epesè | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Ostralyen 1085 Creole Steel Rail
| Estanda: AS 1085 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gwosè | Dimansyon (mm) | Pwa (kg/m) | Longè (m) | |||
| Tèt | Wotè | Anba | Epesè | |||
| 31KG | 63.5 | 117.5 | 108 | 11.5 | 31.5 | 8-25 |
| 47KG | 70 | 141.3 | 127 | 14.3 | 46.5 | |
| 50KG | 70 | 154 | 127 | 15 | 50.8 | |
| 60KG | 70 | 170 | 146 | 16.5 | 61 | |
| 68KG | 73.4 | 186 | 152 | 17.5 | 67.6 | |
| 73KG | 70 | 157 | 146 | 32 | 73.63 | |
| 86KG | 102 | 102 | 165 | 84.11 | 85.5 | |
| 89KG | 102 | 114 | 178 | 51 | 89.81 | |
Kòm pou gwosè tren yo, gen kèk diferans ki genyen ant peyi yo. Estanda komen an Ewòp se 40kg/m, 50kg/m, ak 60kg/m. Ak estanda ray komen yo nan Lachin se 43kg, 50kg, 60kg, ak 75kg. Anjeneral, estanda ray ki pi komen yo se 43kg, 60kg / m ak 75kg / m. Etazini pwefere ray yo pi lou. Si ou vle jwenn manifaktirè tren limyè tren yo, ou ka chwazi GNEE RAIL la.