Ki dimansyon egzak tren uic60 yo?

Mar 17, 2026 Kite yon mesaj

LaUIC60 tren, ki deziyen tou kòm 60E1 anba EN 13674-1, se yon pwofil tren ki gen baz plat-entènasyonal estanda pa Inyon Entènasyonal Chemen Fer (UIC). Li se chwa ki pi pito pou liy pasaje gwo-vitès, koridò machandiz lou-, ak liy tren prensipal ki gen trafik melanje atravè Ewòp, Lafrik, Mwayen Oryan, ak Azi.

 

60e1 rail

 

Nan GNEE RAIL, liy pwodiksyon asye entegre nou yo pwodui tren UIC60 selon EN13674-1 ak espesifikasyon UIC860, ak moulen woule inivèsèl avanse ak laboratwa metaliji konplè ki asire bon jan kalite konsistan nan chak pakèt.

 

Ki dimansyon egzak tren uic60 yo?

 

Avèk yon pwa nominal 60 kilogram pou chak mèt, pwofil tren 60e1 prezante yon wotè tren 172 mm, yon lajè pye 150 mm, ak yon lajè tèt ki sòti nan 72 mm a 74.3 mm depann sou referans estanda espesifik la.

 

spesifikasyon tren uic60:

 

60e1 rail

 

  • Wotè tèt:51 mm soti nan tèt la nan tèt ray nan tèt la nan entènèt la

 

  • Wotè Web:Seksyon vètikal ant tèt ak pye ak 16.5 mm epesè

 

  • Pye epesè:Baz la nan pye tren an fèt pou estabilite sou travers oswa plak debaz

 

  • Konsepsyon asimetri:Rail la se asimetri sou aks orizontal li yo, ak plis asye konsantre nan tèt la pou rezistans mete ak pye a ki fèt pou distribisyon chaj optimal.

 

Gwosè Dimansyon Pwa (kg/m) Materyèl Longè (m)
Tèt (mm) Wotè (mm) Baz Web
UIC60 72 172 150 16.5 60.21 900A/1100 12-25

 

Ki senaryo aplikasyon pou tren 60e1 la?

 

Tren 60E1 (oswa UIC60) se yon gwo -devwa, Ewopeyen- estanda tren (60.21 kg/m) lajman ki itilize nan gwo-vitès, liy prensipal, ak gwo-rezo tren. Aplikasyon li yo bay priyorite gwo kapasite chaj, rezistans fatig siperyè, ak rezistans, sa ki fè li ideyal pou dansite trafik ki pi gran pase oswa egal a 50Mt chak ane, gwo -liy pasaje yo (pi gran pase oswa egal a 250 km / h), ak transpò endistriyèl / min.


Senaryo aplikasyon kle:

 

  • Rezo tren gwo-vitès:60E1/R350HT ray yo favorize pou liy pasaje yo ak vitès ki pi gran pase oswa egal a 250 km / h akòz estabilite yo, rezistans fatig, ak kapasite yo dwe soude nan tren long, san pwoblèm.

 

  • Liy- lou ak machandiz:Ki fèt pou chaj aks segondè (pi gran pase oswa egal a 25t), souvan lè l sèvi avèk asye fè tèt di toujou (R350HT oswa R260) pou jere estrès entans nan transpò machandiz esansyèl.

 

rail uic60

 

  • Railway prensipal yo:Li sèvi kòm yon pwofil estanda pou ray tren nasyonal ak entènasyonal pou sipòte trafik lou, rapid ak souvan.

 

  • Sistèm transpò iben:Travay nan sistèm métro, liy banlye, ak tren limyè iben pou durability li yo ak bezwen antretyen redwi.

 

  • Chanjman ak konsepsyon travèse:Adapte pou turnouts (switch) ak gwo -seksyon koube estrès akòz pwofil solid li yo.

 

rail switch

 

  • Espesyalize Endistriyèl Railways:Itilize nan zòn min ak pò kote gwo fòs estriktirèl ak rezistans nan anviwònman opere piman bouk yo nesesè.

 

GNEE RAILUIC60 Rail la se ak presizyon-masinen ak estanda UIC 860 strik ak EN13674-1. Pwofil, wotè, ak tolerans chak ray yo aliman parfe ak enfrastrikti tren entènasyonal yo, sa ki fè li konpatib ak fixation ak sistèm tras atravè Ewòp, Azi, ak pi lwen.

 

Kit w ap konstwi yon nouvo liy gwo-vitès oswa amelyore tren ki deja egziste, tren UIC60 nou an adapte san pwoblèm nan pwojè mondyal ou a.Lonje menpou pataje layout tras ou a, epi n ap bay yon solisyon koutim-tousuit.