Spike vis la ke yo rele touvis tren. Kòm yon sèl kaliteSpike ray, li se yon vis metal pou fikse Fastener tren. Spike vis anjeneral fèt an asye NO.3. Paske sifas baton klou li yo gen fil, kidonk li rele Spike vis. Rezistans rale -soti a se 0.5 ~ 1.0 fwa pi gwo pase sa a nan Spike ray komen, men rezistans pouse a se 50% mwens. Akòz dezasanblaj ak deranjman asanble, li difisil pou ajiste kalib tren an, ki jeneralman itilize sou la.patisipasyon tren.
Pou satisfè bezwen divès kalite kliyan, nou ka ofrivis antrenè, vis stud, vis travès trenepilòt koustom vis Spike nan tren.
Espesifikasyon gwosè yo pou pwent vis kare-tèt
| Kalite | Spesifikasyon | Materyèl | Sifas | Estanda |
| Kare tèt vis Spike | M22*145 | 45# | Natirèl | UIC AREMA DIN GB oswa dapre desen ou oswa echantiyon. |
| M22*155 | 55Q | Zenk | ||
| M22*165 | Q235 | Penti | ||
| M22*185 | oswa | Lwil oliv | ||
| M22*195 | Dapre bezwen ou yo. | Dapre bezwen ou yo. | ||
| lòt kalite |
Itilizasyon Spike ray tren
Nan sèvi ak Spike ray tren, moun yo bezwen tou konsidere tras la tren. Pou egzanp, Spike se jeneralman diferan de patisipasyon ballasted. Men, ak amelyorasyon kontinyèl nan ekipman ray tren, enstalasyon Spike ray tren nan patisipasyon an vin pi piti ak mwens.
Itilizasyon Spike ray tren se fonksyon oksilyè pou sistèm tren elastik epi kenbe tren an pa deplase lateralman oswa orizontal. Li ka itilize pi byen konfòme yo ak kondisyon teknoloji ak enstalasyon nan sistèm nan fikse elastik tren epi ede egzèse kapasite maksimòm nan Spike ray tren nan pwosesis tren locomotive kouri. Siyifikasyon ki pi enpòtan nan Spike machin tren se ke li ogmante faktè sekirite a, garanti konvenyans ak transpò tren lis.
GNEE RAIL espesyalize nan fabrikasyon ak apwovizyone pwodwi tren, ki gen ladan fishplates tren, sistèm fixation tren, ak pati fixation ki gen rapò pou konstriksyon tren. Si ou bezwen nenpòt pwodwi ray tren, tanprikontakte avèk nou.