Tren trense yon eleman esansyèl nan tren tren, ak fonksyon li se gide wou tren yo ap avanse pa kenbe tèt ak presyon an menmen pouse pa wou yo. Rail asye dwe bay sifas woule lis, ki estab ak kontinyèl pou wou tren yo pase. Nan tren elektrik oswa otomatik blòk seksyon, tren tren kapab tou itilize kòm sikwi tras.
Ki kalite ray yo?
Yo kategorize prensipalman ray tren yo dapre seksyon transvèsal yoPlat-Ray (Vignole) ki gen anba, ki pi komen an, ak yon baz plat pou fikse dirèk;Toro-Rail ki gen tèt, pi epè nan tèt la pou fòs, yo itilize nan pwen / switch; ak pi granDouble-Rail ki gen tèt, simetrik pou itilize revèsib, kounye a ra, ak kalite espesyalite tankou Grooved Rails pou tram ak Check Rails pou koub ki egziste tou.
Chinwa estanda limyè tren
| Estanda: GB11264-89 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gwosè | Dimansyon (mm) | Pwa (kg/m) |
Longè (m) | |||
| Tèt | Wotè | Anba | Epesè | |||
| GB6KG | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 4.76 | 5.98 | 6-12 |
| GB9KG | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| GB12KG | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| GB15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| GB22KG | 50.3 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 23.3 | |
| GB30KG | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Estanda: YB222-63 | ||||||
| 8KG | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | 6-12 |
| 18KG | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 24KG | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | |
Estanda ChinwaRail lou
| Estanda: GB2585-2007 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gwosè | Dimansyon (mm) | Pwa (kg/m) |
Longè (m) | |||
| Tèt | Wotè | Anba | Epesè | |||
| P38KG | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.733 | 12.5-25 |
| P43KG | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| P50KG | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| P60KG | 73 | 170 | 150 | 16.5 | 61.64 | |
Estanda ChinwaRail teknik
| Estanda: YB/T5055-93 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gwosè | Dimansyon (mm) | Pwa (kg/m) |
Longè (m) | |||
| Tèt | Wotè | Anba | Epesè | |||
| QU 70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | 12 |
| QU 80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | |
Ki fonksyon tren asye?
Fonksyon prensipal ray asye yo se bay yon sifas ki lis, kontinyèl ak ba-friksyon pou wou tren yo, gide yo san danje sou yon chemen espesifik pandan y ap pote chay imans epi transfere fòs sa yo sou kabann tren an (dòmi/ballast). Anplis gid ak sipò, ray yo aji tou kòm kondiktè elektrik pou sistèm siyal nan ray tren elèktrik yo epi yo esansyèl pou mouvman tren an sekirite, efikas ak ki estab.
Fonksyon kle:
- Gid & Sipò: Yo fòme tren paralèl, dirije tren ak sipòte pwa masiv locomotives ak cha.
- Transfè chaj: Rail yo absòbe presyon vètikal, enpak, ak fòs lateral nan wou yo epi distribye yo nan traverses yo, ballast, ak subgrade.
- Sifas friksyon ki ba: kontak asye-sou-asye a kreye yon minimòm rezistans woule, sa ki pèmèt mouvman enèji-efikas.
- Siyal Kondiktè: Nan anpil sistèm, ray pote siyal elektrik pou detekte prezans tren, kote, ak mouvman, sa ki pèmèt operasyon an sekirite.
- Estabilite & Dirab: Yo kreye yon fondasyon ki estab, reziste vibrasyon epi bay yon tras-dirab pou gwo-vitès ak gwo-trafik trafik.
Depi 2008,GNEE RAILte founi ray asye nan diferan klas pou plis pase 18 ane, ray asye soti nan GNEE se trè rekòmande nan Lachin ak aletranje.Wtih ekipman dènye kri, GNEE pwodui ray asye kalite siperyè ki satisfè kondisyon nan pifò peyi yo. Estanda tren, tren tèt di, tren lou, ray limyè, tren teknik ak lòt kalite yo tout disponib isit la, kòm youn nan founisè tren prensipal Lachin, GNEE RAIL te travay sou kap founi bay pwodwi ekonomik tren vèt nan tout mond lan.