Ki sa ki Q235 Steel?

Q235 asyese yon estanda Chinwa lajman ki itilize, ki ba-kabòn estriktirèl asye li te ye pou bon soudabilite li yo, machinability, ak fòs modere, ki fè li ekonomik pou konstriksyon jeneral, pati machin, ak eleman estriktirèl nan bilding, pon, ak konstriksyon bato. Non li vle di yon fòs sede minimòm de 235 MPa (megapascal), ak "Q" ki reprezante fòs sede, epi li disponib nan klas (A, B, C, D) ki diferan nan kondisyon ki ba -tanperati rezistans enpak.

"Q" la vle di "Fòs sede," ak "235" vle di fòs sede li pi gran pase oswa egal a 235 MPa lè epesè a se mwens pase oswa egal a 16 mm.

Q235B	Pwopriyete mekanik						Konpozisyon chimik (%)
	Sede fòs		Fòs rupture		Elongasyon	Dite	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HB		Mwens pase oswa egal a		Mwens pase oswa egal a	Mwens pase oswa egal a
	Pi gran pase oswa egal a	Pi gran pase oswa egal a
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

Kòm yon asye ki ba-kabòn (kontni kabòn mwens pase oswa egal a 0.22%), li ofri avantaj klè nan Pwodwi pou Telefòn tren ak fabrikasyon pwofil:

steel rail

Bonjan adaptabilite pwosesis:Li gen gwo plastisit (elongasyon pi gran pase oswa egal a 26%), ki fè li fasil koupe, fè egzèsis, soude, ak pliye. Li travay byen pou pati konplèks tankou plak baz nan kranpon tren ak konekte twou nan fishplates. Q235 asye okipe fòm sa yo fasil. Soude se senp ak elektwòd J422 komen, epi pa gen okenn ajisteman pwosesis espesyal ki nesesè.

Bon pri efikasite:Li pa gen okenn eleman alyaj, ak pwosesis pwodiksyon li yo se senp. Pri inite li pi ba pase asye Q355. Pou pwofil ki pa-chaj-kritik-pote, tankou asye ang komen oswa asye chanèl limyè yo itilize nan bilding faktori, asye Q235 ede diminye depans yo efektivman.

Pakèt itilizasyon:Li souvan itilize nan konstriksyon sivil pou pati entegre, etajè limyè, ak sipò faktori ki pa -chaj-. Li adapte tou aplikasyon pou ba-estrès tankou ray tren plant, sistèm ray limyè, kranpon ray, ak pwofil koneksyon jeneral. Li bay ase estabilite pou chaj chak jou (egzanp, transpò tren mwens pase oswa egal a 10 tòn) epi li reziste byen deformation.

Pou ki kalite ray Q235 asye souvan itilize?

Q235 asye se souvan itilize pou ray limyè-devwa, tankou sa yo ki nan tren endistriyèl, operasyon min, tren tanporè, ak rezo prive, kote li ofri bon pri-efikasite, soudabilite, ak fòs pou chaj modere, souvan nan klas pwa pi lejè tankou 8kg/m a 30kg/m. Pandan ke li apwopriye pou tren jeneral, pi lou ray pou liy prensipal yo sèvi ak materyèl ki pi fò, men Q235 rete popilè pou aplikasyon ki pi lejè ki bezwen yon balans nan pèfòmans ak pri.

light rail

Klasifikasyon		Wotè (mm)	Tèt (mm)	Anba (mm)	Epè (mm)	Pwa (kg/m)
Limyè tren	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

Èske Q235 itilize nan ray tren estanda oswa tren tren?

Non.Q235 pa apwopriye pou aplikasyon tren prensipal, métro, oswa gwo -vitès. Sistèm sa yo mande pou:

segondè rezistans nan woule kontak fatig
fò rezistans mete
mikrostruktur ki estab anba estrès repete

Se poutèt sa, yo itilize asye tren tankou:

U71Mn (GB)
R260 / R350HT (EN 13674 / UIC)
900A (AREMA)
JIS E klas tren

crane rail

Klas	Estanda / Rejyon	Konpozisyon tipik (wt%)
R260	EN 13674-1 (Ewòp)	C: 0.67–0.80, Mn: 0.90–1.20, Si: Mwens pase oswa egal a 0.50
R350HT	EN 13674-1 (Ewòp)	C: 0.75-0.85, Mn: 0.80-1.20, Cr: 0.20-0.50
Klas 260	AREMA (Amerik di Nò)	C: ~0.77, Mn: ~1.0–1.2, Si: ~0.2
Klas 350	AREMA + Mill Specs (USA/Kanada)	C: 0.78-0.83, Mn: 0.90-1.20, Cr: 0.2-0.6, + V/Nb (microalloyed)
BH Rail (Bainitic)	JIS E 1101 (Japon), te adopte nan Inyon Ewopeyen / peyi Zend	C: 0.65-0.80, Mn: 1.0-1.4, Cr/Mo/Ni (si ou vle, moulen-espesifik)
U71Mn	GB/T 2585 (Lachin)	C: 0.65-0.77, Mn: 1.10-1.40, Si: 0.15-0.35
U75V	GB/T 2585 (Lachin)	C: 0.67-0.77, Mn: 0.70-1.00, V: 0.04-0.12

Sèvi ak Q235 nan kondisyon sa yo ta lakòz rapid mete tèt tren, koule plastik, fann sifas, ak ranplasman souvan, ki se akseptab pou ekonomi sekirite ak antretyen.

Depi 2008,GNEE RAILte founi ray asye nan diferan klas pou plis pase 18 ane, ray asye soti nan GNEE se trè rekòmande nan Lachin ak aletranje.Wtih ekipman dènye kri, GNEE pwodui ray asye kalite siperyè ki satisfè kondisyon nan pifò peyi yo. Estanda tren, tren tèt di, tren lou, ray limyè, tren teknik ak lòt kalite yo tout disponib isit la, kòm youn nan founisè tren prensipal Lachin, GNEE RAIL te travay sou kap founi bay pwodwi ekonomik tren vèt nan tout mond lan.

Jwenn yon sitasyon ak desen