Ki definisyon tren lou?
Gwo tren asyese yon eleman tren solid, anjeneral ki peze plis pase 30-43 kg pou chak mèt (tankou 50kg, 60kg, 75kg/m modèl), ki fèt pou sipòte pwa imans ak gwo vitès tren sou liy prensipal yo, gwo-vitès tren, ak sistèm transpò iben, ki ofri pi gwo fòs ak estabilite pase tren ki pi lejè. Definisyon li depann sou pwa enpòtan li yo, pi gwo dimansyon, ak kapasite siperyè chaj-pote, sa ki fè li enpòtan anpil pou aplikasyon lou-transport ak gwo vitès.
| Klasifikasyon | Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Rail lou | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Rail asye lou vs Rail asye limyè
Heavy steel rail is for high-capacity, high-speed freight and passenger trains, featuring thick profiles (e.g., >50 kg/m) pou chaj imans, pandan y ap tren asye limyè se pou tram ak itilizasyon endistriyèl, ak pi piti -seksyon transvèsal (egzanp,<30 kg/m) for lower demands, often embedded in city streets, prioritizing urban integration over extreme strength. The key difference lies in weight, strength, application (heavy-haul vs. urban transit), and infrastructure requirements, with heavy rail needing robust ballast and support for greater forces.
| Klasifikasyon | Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Limyè tren | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
Steel Rail Wòl nan sistèm Railtrack
Rail asye se pati ki pi enpòtan nan sistèm tren tren, li se yon pwofil asye ki gen fòm T envèse. Varyete ray asye yo devlope ak pwa diferan ak dimansyon. Tout kalite Steel Rail gen tèt di ak anba plat. Fòm espesyal sa a fèt ak yon gwoup pati fixation ray ki ranje tren asye sou travès tren: Spike Rail, Spike Vis, Elastik Rail Clip, Rail Clamp, elatriye.
Seksyon tren asye yo sanble ak pwofil asye yo itilize pou estrikti asye nan bilding, fonksyon prensipal yo nan tren tren yo jan sa a:
- Rail bay yon sifas kontinyèl ak nivo pou mouvman tren yo.
- Rail yo bay yon chemen ki lis epi ki gen anpil ti friksyon. Friksyon ant wou an asye ak tren an asye se apeprè yon -senkyèm nan friksyon ki genyen ant kawotchou pneumatik la ak yon wout metaled.
- Rail sèvi kòm yon gid lateral pou wou yo.
- Ray yo pote estrès yo devlope akòz chaj vètikal transmèt yo nan aks ak wou nan materyèl woule kòm byen ke akòz frenaj ak fòs tèmik.
- Rails pote soti nan fonksyon transmèt chay la nan yon gwo zòn nan fòmasyon an atravè traverses ak ballast la.
Depi 2008,GNEE RAILte founi ray asye nan diferan klas pou plis pase 18 ane, ray asye soti nan GNEE se trè rekòmande nan Lachin ak aletranje.Wtih ekipman dènye kri, GNEE pwodui ray asye kalite siperyè ki satisfè kondisyon nan pifò peyi yo. Estanda tren, tren tèt di, tren lou, ray limyè, tren teknik ak lòt kalite yo tout disponib isit la, kòm youn nan founisè tren prensipal Lachin, GNEE RAIL te travay sou kap founi bay pwodwi ekonomik tren vèt nan tout mond lan.