Ki fonksyon SKL Rail Fastener System nan tren tren?
LaSistèm fixation ray SKLkonekte ray yo an sekirite ak travès yo, asire estabilite tren yo lè yo kenbe ray yo an plas kont fòs ki soti nan tren k ap pase. Li bay tou elastisite pou tampon vibrations, kenbe kalib tren kòrèk, epi anpeche mouvman longitudinal ak lateral. Sistèm sa a kontribye nan sekirite an jeneral ak bon operasyon nan tren an.
Fonksyon kle nan sistèm fixation tren SKL la
- Sekirize ray yo:Fonksyon prensipal la se ranje tren an asye nan travès la (oswa plak debaz konkrè) pou anpeche tren an deplase.
- Kenbe kalib:Li kenbe ray yo nan distans ki kòrèk la apa, ki enpòtan anpil pou pasaj tren an sekirite.
- Ki reziste fòs:Sistèm nan enjenyè pou absòbe ak transfere fòs vètikal, orizontal, ak lonjitidinal ki te pwodwi pa tren, osi byen ke fòs ki soti nan chanjman tanperati.
- Bay elastisite:Li gen ladann eleman elastik, tankou clip SKL, ki ede absòbe chòk ak Vibration, ki mennen nan yon woulib douser ak trankil. Elastisite sa a tou konpanse pou frigidité nan travès konkrè.
- Asire rezistans ranpe ak tòde:Sistèm nan, sitou ak gwo -klip tansyon li yo, anpeche tren an trennen sou vant oswa tòde anba chaj, ki kenbe entegrite nan tren an.
- Asire sekirite:Lè li ranpli fonksyon sa yo, sistèm nan jwe yon wòl fondamantal nan sekirite an jeneral nan machin tren ak operasyon yo.
Espesifikasyon nan SKL Clip rail fixation sistèm
| Espesifikasyon pou YON inite SKL Clip sistèm fixation ray | ||||
| Atik | Kantite | Kalite | Materyèl | Remak |
| Clip tansyon SKL | 2 | skl1, skl3, skl12, skl14 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 | Dite: 42-47HRC |
| Estanda: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| Ss35 vis Spike | 2 | M24 × 150mm | Klas 4.6: Q235 | Estanda: ISO898-1 |
| Klas 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| Klas 8.8: 45 # | NF F500-50 | |||
| Machin pou lave plat | 2 | Uls7 | Q235 | Estanda: EN10025, EN10139 |
| Gouton plastik | 2 | Pou diferan gwosè Spike vis | HDPE, Nylon Ranfòse 66 (PA66) | Pou mete nan travès konkrè |
| Plak gid | 2 | UIC54, UIC60, 50kg tren, 60kg tren, | Nylon ranfòse 66 (PA66) | Desen diferan ki disponib |
| ak lòt gwosè jan yo te bay lòd | ||||
| Rail pad | 1 | Gwosè jan yo te bay lòd la | EVA, oswa kawotchou | |
Espesifikasyon nan SKL Clamp
| Non | SKL tansyon kranpon |
| Materyèl | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Dite | 42-47HRC |
| Fatig Lavi | pou Dia.18 se 3 milyon sik san kraze |
| pou Dia.20 se 5 milyon sik san kraze | |
| Sifas | plenn (lwil), oksid nwa, penti koulè oswa selon kondisyon kliyan |
| Estanda | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| Modèl | Dyamèt | Materyèl | Dite |
| SKL1 | Ø13 | 60Si2CrA | 42-47 |
| SKL3 | Ø13 | 60Si2CrA | 42-47 |
| SKL12 | Ø13 | 38Si7 | 42-47 |
| SKL14 | Ø13 | 60Si2MnA | 42-47 |
GNEE RAILfouni sistèm fixation tren pou liy tren estanda, gwo -liy tren vitès, transpò machandiz lou, sistèm anba tè, sistèm métro, elatriye. Sistèm fixation tren nou yo lajman aplike pou estrikti tren divès kalite: tren ballasted ak travès konkrè ak travès an bwa; pa gen okenn ray tren-pave beton.
Pwofesyonèl tren fixation solisyon yo ak meyè kalite fixation pati pou sekirite diferan pwojè kliyan yo. Plis sou sistèm fixation tren nou yo te itilize ak teste nan anpil pwojè nan move tan ak kondisyon jeyografik, ak efò ekip GNEE k ap travay di, tout sistèm yo te montre lavi sèvis long ak ki estab ak konparativman ba pri.