Ray asyese eleman ki bay chaj ak gide nan yon tren oswa yon tren tramway. Fragman endividyèl yo boulonnen oswa soude ansanm fòme yon liy kontinyèl ki sipòte wou tren. Seksyon transvèsal segman tren an, oswa pwofil la, varye sou tan ak pa zòn aplikasyon an.
Ki pwa tren tren an pou chak mèt?
Pwa tren tren pou chak mèt varye siyifikativman pa aplikasyon ak rejyon an, soti nan ray limyè alantou 9-30 kg/m (tankou estanda GB Chinwa) pou itilize pi lejè, nan liy komen lou machandiz / pasaje yo lè l sèvi avèk 40-60 kg / m (tankou Ewopeyen an DIN / UIC) oswa menm pi lou 60-75 kg / m, ak gwo-kapasite estanda Ameriken / lakou prensipal souvan. (egzanp, 115 lb/yd ≈ 57 kg/m). Pi lou ray yo ofri pi gwo fòs ak sipòte pi gwo chaj aks ak vitès, ak pwa ki reflete kapasite chaj ki nesesè yo.
Ranje pwa komen ak egzanp:
- Limyè Rail / Endistriyèl: 9 kg / m (egzanp, GB9) a 30 kg / m (egzanp, GB30).
- Jeneral lou tren (Ewòp/Lachin): 40 kg/m (ISCR60) pou 60 kg/m (50E1/60E2).
- Gwo-Vitès/Liy Prensipal (Lour): 60 kg/m (egzanp, 60E1) jiska 75 kg/m (egzanp, Chinwa GB75).
- Nò Ameriken (ASCE/ZÒN): Ranje ant 75 lb/yd (37.2 kg/m) ak 136 lb/yd (67.5 kg/m) oswa plis.
GB estanda Steel Rail
| Klasifikasyon | Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Limyè tren | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Rail lou | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Rail teknik | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Ameriken Standard Steel Rail
| Estanda ASTM, estanda AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gwosè | Dimansyon (mm) | Pwa (kg/m) |
Longè (m) | |||
| Tèt | Wotè | Pye | Epesè | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
UIC 860 Estanda Rail Steel
| Estanda: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gwosè | Dimansyon (mm) | Pwa (kg/m) |
Longè (m) | |||
| Tèt | Wotè | Anba | Epesè | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Faktè ki enfliyanse pwa:
- Vitès tren ak chaj aks: tren pi vit, pi lou mande pou ray pi fò, pi lou pou anpeche koube epi asire sekirite.
- Aplikasyon: Mainlines pou machandiz lou bezwen ray ki pi lou pase liy branch oswa sistèm ray limyè.
- Estanda: Rejyon diferan (Ewòp, Etazini, Lachin, peyi Zend) gen diferan estanda (UIC, AREMA, JIS, ISCR) pou pwofil tren ak pwa.
Depi 2008,GNEE RAILte founi ray asye nan diferan klas pou plis pase 18 ane, ray asye soti nan GNEE se trè rekòmande nan Lachin ak aletranje.Wtih ekipman dènye kri, GNEE pwodui ray asye kalite siperyè ki satisfè kondisyon nan pifò peyi yo. Estanda tren, tren tèt di, tren lou, ray limyè, tren teknik ak lòt kalite yo tout disponib isit la, kòm youn nan founisè tren prensipal Lachin, GNEE RAIL te travay sou kap founi bay pwodwi ekonomik tren vèt nan tout mond lan.