Anpil seksyon nan National Railway yo te ranplase ak Fastener elastik sa yo, epi yo itilize tren an nan yon gwo zòn. Avantaj sa a ki kalite Fastener se ke pa gen okenn bezwen lwil oliv ak presyon Fastener la, sa ki ka tout bon diminye kantite travay la antretyen nan Fastener la. Sepandan, karakteristik sa yo ka mennen nan domaj korespondan: pou egzanp, enkapasite a ajiste fòs la crimping nan tren an; Lè wotè liy lan se inegal, metòd nòmal pou ogmante wotè tren an ak yon pad kawotchou nan pati anba tren an pral difisil. Plis pase 10 mm se prèske enposib pad. Nan seksyon kabann lan fiks, sa vle di ke pa gen okenn plas pou ajisteman nan plas sa a, epi li te vin tounen yon "twou twou". Retire nan tren an, sa vle di, lè "twou" sa a pi fon, tren an ap vire tèt anba chak fwa li pase. Natirèlman, ou ka konpwomèt tou metòd pou desann sou tou de bò yo pou sòt liy lan san pwoblèm, se konsa ke devan ak dèyè dè dizèn de mèt yo dwe leve oswa bese nan vire, ak kantite travay la ap ogmante plizyè fwa a plis pase dis. fwa; Anplis de sa, lè yo itilize sou liy san pwoblèm, li pral difisil pou lage estrès tanperati tren an; Finalman, Fastener elastik sa yo pral kraze poukont yo, espesyalman nan seksyon relativman wo nan pad anba tren an. Yo mande enspeksyon regilye ak ranplasman alè.