Se zepòl la jete nan travès la konkrè epi yo itilize yo ranje klip yo prentan ak ray. Dapre pwosesis pwodiksyon diferan, zepòl la ka divize an zepòl jete ak zepòl soude. Tou de zepòl yo gen fonksyon pou repare klip prentan yo epi pwoteje klip prentan yo pou yo pa vòlè. Kòm yon manifakti ak founisè pwofesyonèl Fastener tren, Gnee Rail bay zepòl-wo kalite ki satisfè estanda divès kalite.
Jete-nan zepòl
Zepòl la jete se yon pati entegre nan sistèm nan fikse tren, bourade nan travès la konkrè ak reyini ak Fastener nan E-type ranje tren an. Materyèl anvan tout koreksyon nou itilize pou pwodwi zepòl jete a se fè jete, tankou GB/T 1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293( 1985) oswa BS EN 1563 (1997). Pwopriyete mekanik ak konpozisyon chimik zepòl jete tren an yo montre anba a:
| Pwodwi | Rail zepòl | ||
|---|---|---|---|
| Aplikasyon | UIC54 | UIC60 | 115RE, 50kg tren, 60kg tren, BS80lbs, BS100lbs, ect. |
| Materyèl | |||
| Non | QT500-7 | QT450-10 | QT400-15 |
| Estanda | GB 1348-88 | GB 1348-88 | GB 1348-89 |
| Konpozisyon chimik (%) | C:3.60-3.80 | C:3.40-3.90 | C:3.50-3.60 |
| C:3.60-3.80 | Mn:0.{2-0.5 | Mn: Mwens pase oswa egal a 0.5 | |
| Si:2.50-2.90 | Si:2.70-3.00 | Si:3.0-3.2 | |
| P: Mwens pase oswa egal a 0.08 | P: Mwens pase oswa egal a 0.07 | P: Mwens pase oswa egal a 0.07 | |
| S: Mwens pase oswa egal a 0.025 | S: Mwens pase oswa egal a 0.03 | S: Mwens pase oswa egal a 0.02 | |
| Fòs rupture | Pi gran pase oswa egal a 500 Mpa | Pi gran pase oswa egal a 450 Mpa | Pi gran pase oswa egal a 400 Mpa |
| Sede fòs | Pi gran pase oswa egal a 320 Mpa | Pi gran pase oswa egal a 310 Mpa | Pi gran pase oswa egal a 250 Mpa |
| elongasyon (%) | Pi gran pase oswa egal a 7 | Pi gran pase oswa egal a 10 | Pi gran pase oswa egal a 15 |
| Dite | 170 ~ 230HB | 160 ~ 210HB | 130 ~ 180HB |
| Òganizasyon metalografik | ferit + pèrlit | grafit + ferit + pèrlit | ferit |
| Sifas | plenn (lwil) | ||
Konsiderasyon zepòl
Lè w ap itilize kranpon tren elastik E-kalite pou sekirize ray, fixation soude sou zepòl ray yo fè li posib pou fabrike enstalasyon tren sou travès tren ak plak baz asye.
Pandan ke zepòl ray jete yo anjeneral entegre nan travès konkrè, yo ka tou soude nan seksyon travès tren ki pi long oswa travès chaj-pote pou patisipasyon ak travèse layouts ak jeyometri tren vètikal.
Kapasite nan zepòl ray yo dwe soude nan kote espesifik detèmine pa konsepsyon an layout, ki fè zepòl ray yo trè itil ak pri-efikas.
Akseswa zepòl ray pou seksyon tras espesifik yo ta dwe itilize selon kritè konsepsyon pou reyalize chaj la kòrèk zòtèy fleksib kranpon. Ak kèk zepòl ray yo bay ak figi zòn soude fraisage pou pi bon entegrite soude.
Baj popilè: jete-nan zepòl nan tren, Lachin jete-nan zepòl nan manifaktirè tren, founisè, faktori
