BS Rail Joint Bar

Istwa a nan fishplates (oswa jwenti pwason) ka remonte tounen nan ane 1830 yo, e li te premye envante pa enjenyè Britanik Henry Gregg. Entansyon orijinal la se te amelyore metòd koneksyon tren tren yo.

Konsepsyon debaz aparèy sa a se yon kranpon ray ki gen fòm V ki mete de moso tren ansanm. Konsepsyon sa a diminye twou vid ki genyen ant ray yo, kidonk diminye bri ak Vibration soti nan wou yo pandan y ap pase. Anplis de sa, desen an nan fishplate a tou fè ray yo pi fasil ranplase oswa deplase.

Nan mwa me 1842, William Bridges Adams pa t satisfè ak jwenti miter yo ak lòt sistèm pou rantre nan ray yo te itilize nan moman an. Li te fè remake ke yo nan lòd yo fòme jwenti a mitre, epesè nan ray yo te mwatye nan chak bout, kote estrès yo te pi gwo, e sa a te amelyore. Aparèy sa a te premye deplwaye sou Eastern County Railway an 1844, men sèlman kòm yon kwen ant ray tren adjasan yo. Adams ak Robert Richardson patante envansyon an an 1847, men an 1849, enjenyè ECR James Samuel te devlope yon fishplate ki ta ka boulonnen sou ray yo.

GNEE se yon founisè pwofesyonèl tren jwenti

GNEE ka bay sèvis yon sèl-stop tankou devlopman, fabrikasyon ak sèvis ekspòtasyon pou divès kalite jwenti tras. Bay plis pase 50 estanda ak ki pa estanda mwazi fishplate.

Tout fishplates AGICO bay konfòme yo ak kondisyon estanda entènasyonal BS. Anplis de sa, pwodwi Customized kapab tou bay selon kondisyon espesifik kliyan yo. Kounye a, volim ekspòtasyon anyèl GNEE a se omwen 500 resipyan, ak satisfaksyon kliyan se 100%. Ekip teknik nou an gen anpil eksperyans nan konsepsyon ak pwodiksyon divès kalite jwenti ray nan kay ak aletranje, epi li ka fè ajisteman ak modifikasyon ki nesesè yo.

Baj popilè: bs ray jwenti ba, Lachin bs ray jwenti ba manifaktirè, Swèd, faktori