Travès an bwa se yon kalite travès tren ki gen yon wòl enpòtan anpil nan konstriksyon tren. Li fèt ak eleman bwa, ke yo rele tou travès tren an bwa, mare ray tren bwa ak travès bwa. Travès an bwa a se eleman debaz nan tren tren an, yo itilize pou sipòte ray yo ak tache pa Fastener ray komen tankou clip tren, Spike ray tren, plak mare ray tren. Travès an bwa a gen avantaj ki genyen nan bon elastisite, pwosesis fasil, ak itilizasyon pratik. Li konsidere kòm pi bon kalite paske li satisfè tout kondisyon yo nan yon dòmi ideyal. Li gen yon pri inisyal ki ba pandan y ap pri antretyen li yo trè wo.
Bwa yo itilize pou fabrike travès yo mande pou gwo fòs ak bon elastisite. Kòm travès an bwa yo fasil korode, ak anpil travès an bwa bezwen trete ak anti-korozyon anvan yo pwolonje lavi sèvis yo.
| Kalite | Longè (mm) | Lajè (mm) | Epesè (mm) |
|---|---|---|---|
| KTMB | 2000(±12) | 254(+12,0) | 127(+11,-3) |
| tape Ⅰ | 2500(±60) | 220(±10) | 160(0,-5) |
| tape Ⅱ | 2500(±60) | 220(±10) | 145(0,-5) |
| Estanda | 2600~4800(±60) | 240(±10) | 160(0,-5) |
Poukisa yo itilize Travè an bwa nan Rail Track
Travè an bwa gen avantaj ki genyen nan bon elastisite, pwa limyè, pwodiksyon senp, bon pèfòmans izolasyon. Koneksyon ki genyen ant Fastener la ak travès an bwa a se senp, ak tap mete ak antretyen yo pratik ak transpò a se pratik. Gen yon gwo koyefisyan friksyon ant travès la an bwa ak ballast gravye a.
Sepandan, dezavantaj li yo se ke li gen yon lavi ki pi kout ak konsome plis resous bwa. Yo nan lòd yo efektivman pwolonje lavi sa a ki sèvis, an bwa traverses yo jeneralman pwodwi ak lwil oliv-piki ak tretman anti-korozyon.
Nou ofri travès bon jan kalite tren pou konpayi tren, ki satisfè estanda AREMA ak UIC. Konpayi tren yo se kliyan prensipal nou yo, men nou menm tou nou Vann an Detay vann traverses an bwa tren pou rezon jadinaj ak dekorasyon. Satisfè bezwen ak kondisyon kliyan nou yo se objektif nou.
Baj popilè: traverses an bwa --fase tren, Lachin traverses an bwa--fachwa tren manifaktirè, founisè, faktori
