P60 GB tren tras tren lou

Ray yo se eleman prensipal yo nan tren tren. Fonksyon yo se gide wou yo nan lokomotiv ak machin pou pi devan, pote presyon an gwo nan wou yo, epi transmèt li nan dormeur yo. Ray yo dwe bay yon kontinyèl, lis ak pi piti rezistan sifas woule pou wou yo. Nan ferovyèr elèktrik oswa seksyon blòk otomatik, ray ka sèvi tou kòm sikwi tras.
Voye rechèch
Chat kounye a
Dekri teren

 

Pwodwi Entwodiksyon

 

Pwosesis la tout antye de GB pwodiksyon tren lou entèdi swiv kondisyon ki nan normalizasyon ak nòmalizasyon. Soti nan enspeksyon an nan matyè premyè k ap antre nan faktori a enspeksyon an nan pwodwi fini kite faktori a, chak lyen gen estanda kalite klè ak pwosesis enspeksyon. Nan pwosesis la asye, avanse sistèm kontwòl otomatik yo te itilize avèk presizyon kontwole konpozisyon an ak tanperati a nan asye fonn. Pwosesis la Distribisyon kontinyèl adopte efikas teknoloji kontinyèl Distribisyon yo pwodwi billets asye ak inifòm bon jan kalite entèn yo. Woule nan ray adopte-wo presizyon inivèsèl woule moulen, konbine avèk avanse ekipman deteksyon sou entènèt, reyalize dinamik kontwòl nan gwosè tren. Yo nan lòd yo amelyore pèfòmans nan nan ray lou, se tretman chalè espesyal te pote soti sou tèt yo tren ranfòse yo pou yo ke yo gen bon rezistans mete ak rezistans fatig. Ray yo fini lou ka itilize sèlman pou tren tren tap mete apre yo te pase enspeksyon strik. Yo se yon baz materyèl enpòtan pou asire operasyon an san danje epi ki estab nan transpò tren.

 

P60 GB tren lou (sètadi 60kg/m tren lou) se kalite tren prensipal la pou liy tren tren Lachin nan. Avantaj debaz li yo reflete nan gwo-fòs chaj-pote, segondè rezistans mete, segondè fyab ak avantaj konplè pri, jan sa a:

 

● fòs rupture pi gran pase oswa egal a 980MPA, sede fòs pi gran pase oswa egal a 550MPA, ka kenbe tèt ak gwo presyon an ak chaj enpak nan tren lou-chaj (tankou tren machandiz ak pwa aks nan plis pase 25 tòn), epi evite deformation tras oswa rupture.

 

● Sèvi ak materyèl alyaj wo-kabòn tankou U71MN ak U75V, apre yo fin woule cho ak tout longè pwosesis quenching, dite a sifas ka rive jwenn 330-380 Hb, ak rezistans a mete se 20% -30% pi wo pase sa yo ki an ray òdinè.

 

heavy rail

 

● Pwodiksyon an swiv estanda nasyonal tankou GB/T 2585, epi yo dwe pase enspeksyon strik tankou deteksyon defo ultrasons, gout tès mato, asid grave ba-pouvwa enspeksyon estrikti, elatriye asire ke pa gen okenn domaj tankou fant ak enklizyon andedan ray yo.

 

● Twou yo boulon fen tren gen gwo presizyon (twou dyamèt 31mm, twou espas erè mwens pase oswa egal a 0. 5mm), asire sere nan koneksyon an tren ak diminye domaj jwenti (tankou atèl kase ak boulon ki lach).

 

Espesifikasyon pwodwi yo

 

60kg rail

 

Aplikasyon pwodwi

 

subway rail

 

product-1-1

 

Gnee Rail pran "Kalite Bati Brand, Sèvis kreye valè" kòm objektif biznis li yo ak konsantre sou GB lou tren komès etranje biznis. Nou entèdi kontwole bon jan kalite pwodwi, aplike 12 pwosesis enspeksyon bon jan kalite soti nan akizisyon materyèl anvan tout koreksyon nan livrezon pwodwi fini, asire ke chak tren lou ka kenbe tèt ak tès rijid. GNEE gen enstalasyon depo modèn epi li ekipe ak sistèm jesyon depo avanse pou reyalize depo efikas ak alokasyon egzak nan machandiz yo. Ekip lojistik pwofesyonèl la fòme plan transpò optimal ki baze sou karakteristik ak kondisyon transpò nan byen yo, epi li sèvi ak GPS teknoloji pwezante pou kontwole tout pwosesis la nan transpò kago. Li te apwovizyone ray lou pou pwojè transpò tren iben nan anpil peyi Azyatik. Avèk bon jan kalite ki estab, livrezon alè ak sèvis reflechi, li te akimile yon bon repitasyon nan jaden an nan konstriksyon transpò tren iben epi li kontinye pou kontribiye pou devlopman nan transpò mondyal iben.

 

 fastener system

track rail

steel rail

railway track

track railsteel track

GB rail

Baj popilè: P60 GB Track Track Rail, Lachin P60 GB Track Track Lou Rail Manifaktirè, Swèd, faktori