Konesans

Se estrikti nan travès konkrè prezante pa pran nouvo tip II a. zòrye ak tip III. zòrye, ki pi souvan mete sou liy devan an, kòm yon egzanp. Nouvo kali

Nan lòd pou tren an kouri kontinyèlman, tren an bezwen vwayaje nan ray yo, se sa ki, ray tren yo, gen yon aparèy ant ray yo, nan liy òdinè a, ant ray

Jwenti ray yo divize an jwenti òdinè, jwenti espesyal ki gen fòm, jwenti kondiktif, jwenti izolasyon, jwenti simante ak jwenti nan frizè. A. Òdinè ray

Pwosperite ak devlopman nan konstriksyon tren anba tè te pote kandida devlopman ekselan nan teknoloji ancrage, ak korespondan, devlopman nan teknoloji

Anpil seksyon nan National Railway yo te ranplase ak Fastener elastik sa yo, epi yo itilize tren an nan yon gwo zòn. Avantaj ki genyen nan kalite sa a

Kat metòd tretman sifas pou boulon tren

Ki jan yo retire yon vis tren kase: Gid pou fè ekstraksyon jaden

Dapre materyèl la, li ka divize an [1] : 1. Jete klou wout aliminyòm; 2. Klou plastik wout; 3. Klou wout seramik; 4. Klou chnal vè; 5. Pèl meditativ (

Longè baton klou a se 165mm, seksyon an se 16mm × 16mm rektangilè baton klou domaje lè yo kondwi an bwa travès la, ak rezistans rale a piti. Twou klou

Plain koupe Spike, chen Spike, souvan ke yo rekonèt kòm Spike tèt chen. Seksyon baton klou a kare, pwent baton klou a fè yon chisel-ki gen fòm, ak tèt

1. Mete Saddle nan fen tren an trempe Pwofondè nan fwotman se jeneralman 2.5 ~ 6mm, ak longè a se jeneralman 200 ~ 300mm, ki se pi evidan nan seksyon

Rail jwenti kouple pati gen ladan cleats, boulon, nwa, rondelles, elatriye (1) Rail splint Wòl splint la se kranpon ray yo. Takèt yo itilize nan ray e