UIC60 ray yose estanda entènasyonal 60 kg/m pwofil esansyèl pou gwo-vitès ak gwo-rezo tren yo atravè lemond.GNEE RAILopere woule moulen avanse ak liy pwodiksyon espesyalize, bay presizyon-enjenyè ray UIC60 ak kapasite pwodiksyon masiv ki nesesè pou alimante gwo-enfrastrikti mondyal amelyorasyon.
UIC60 Rail Espesifikasyon ak Estanda
Rail UIC60, ke yo rele tou pwofil 60E1, swiv estanda EN 13674-1. Li peze 60.34 kg pou chak mèt. Pwofil sa a fèt pou trafik lou ak gwo vitès.
| UIC60 | Fòs rupture (Mpa) | elongasyon (%) |
| Sòti | 920-980 | 12.0-15.0 |
| Mwayèn | 950 | 13.8 |
materyèl tren uic60
GNEE RAILpwodui ray sa yo lè l sèvi avèk kalite asye-wo kalite tankou R260, R350HT, ak R320Cr. Chak tren sibi tès metaliji strik. Sa a asire asye a rive nan dite ki nesesè yo ak fòs rupture. Aderans apwopriye a estanda sa yo anpeche twò bonè mete tren. Li redwi tou pri antretyen alontèm-pou operatè tren yo.
| R200 | Pwopriyete mekanik | Konpozisyon chimik | |||||||||||
| Sede fòs | Fòs rupture | Elongasyon | Dite | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | ||||
| Pi gran pase oswa egal a 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | Pwopriyete mekanik | Konpozisyon chimik | |||||||||||
| Sede fòs | Fòs rupture | Elongasyon | Dite | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | ||||
| Pi gran pase oswa egal a 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | Pwopriyete mekanik | Konpozisyon chimik | |||||||||||
| Sede fòs | Fòs rupture | Elongasyon | Dite | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | ||||
| Pi gran pase oswa egal a 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Pwopriyete mekanik | Konpozisyon chimik | |||||||||||
| Sede fòs | Fòs rupture | Elongasyon | Dite | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | ||||
| Pi gran pase oswa egal a 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
Sèvis Rail Customized pa GNEE RAIL
GNEE RAILpwodui gwo-seksyon tren uic60 ak presizyon. Kòm yon faktori espesyalize, nou bay sèvis fabrikasyon Customized ki aliman ak estanda enfrastrikti mondyal yo, asire pwofil tren uic60 nou an satisfè egzak chaj-bezwen modènizasyon tren modèn yo.
- Longè Rail Customized pou Optimize Entegrite Track
Longè estanda pou tren an 60e1 pa toujou anfòm konsepsyon pwojè konplèks. Nou ofri pèrsonalizasyon pou longè ki soti nan 6 a 25 mèt, oswa menm pi long pou bezwen espesifik jeni.
Bay longè egzak diminye kantite jwenti tren nan jaden an. Mwens jwenti vle di yon woulib douser ak pi ba pri antretyen sou tan. Faktori nou an sèvi ak ekipman frèt-otomatize pou asire koupe pwòp ak egzak. Sa pèmèt pou enstalasyon imedya tren 60e1 a lè livrezon sou sit konstriksyon an.
- Precision Forage ak End-Machining pou Profile Rail UIC60 la
Chak rezo tren gen kondisyon inik pou koneksyon fishplate. Nou bay sèvis perçage Customized pou tren uic60 ki baze sou desen teknik ou yo. Sant D CNC nou yo ka pwodwi dyamèt twou divès kalite ak espas ak presizyon milimèt.
Nou ofri tou sèvis bizote ak fanm k'ap pile nan fen tren. Pwosesis sa yo asire yon anfòm pafè pou ba jwenti ak Fastener espesyalize. Lè w ranpli travay sa yo nan atelye nou an, nou sove ekip ou a tan ki gen anpil valè ak depans travay pandan asanble tras.
- Adapte klas asye pou aplikasyon pou tren 60E1
Diferan anviwònman fonksyònman mande pou pwopriyete metaliji espesifik pou tren 60e1 la. Nou pwodwi ray sa yo nan divès kalite asye, ki gen ladan R260, R350HT, ak R320Cr. Pou gwo-seksyon bwote oswa koub byen file, nou bay tretman espesyalize tèt-redi.
Tretman chalè sa a siyifikativman ogmante dite sifas ak rezistans mete nan pwofil tren uic60 la. Ekip teknik nou an ap travay avèk ou pou chwazi konpozisyon chimik ideyal la. Pèsonalizasyon sa a pwolonje lavi sèvis tras la anba presyon ekstrèm oswa gwo -frekans trafik.
- Kouch sifas espesyalize pou Rail 60E1 Durability
Railways nan zòn kotyè oswa endistriyèl yo souvan fè fas a korozyon grav. Nou bay tretman sifas Customized pou tren 60e1 pou pwoteje envestisman enfrastrikti ou. Sa a gen ladan penti espesyalize anti-wouy ak opsyon galvanizasyon.
GNEE RAIL aplike kouch sa yo nan yon anviwònman faktori kontwole pou asire epesè inifòm ak adezyon fò. Kouch pwoteksyon sa yo anpeche oksidasyon ak febli estriktirèl. Kouch Customized yo esansyèl pou tren uic60 la lè yo itilize nan tinèl, pon, oswa rejyon ki gen gwo -imidite.
NanGNEE RAIL, nou deplase pi lwen pase pwodiksyon senp pou bay solisyon materyèl konplè. Ekip teknik ki baze nan faktori-nou an revize plan ou yo pou sijere opsyon personnalisation ki pi pri-efikas yo. Nou rezoud pwoblèm enstalasyon potansyèl nan etablisman nou an anvan pwodwi a rive sou sit ou a.
Nou rekonèt gwo-pwojè enfrastrikti yo opere sou bidjè sevè ak orè sere. Kapasite fabrikasyon nou an pèmèt nou jere gwo -lòd Customized pou pwofil tren uic60 la san yo pa konpwomèt delè livrezon.
Si w ap fè fas ak obstak teknik inik oswa ou bezwen yon konfigirasyon espesifik pou pwojè tren 60e1 ou a, enjenyè nou yo pare pou bay yon evalyasyon teknik detaye.Kontakte noupou diskite sou kondisyon espesifik ou yo.