55E1 ray se yon tren lou nan estanda EN. Li se yon kalite tren ki ra. Se konsa, si ou bezwen sa a kalite tren, ou ta dwe peye atansyon sou kantite minimòm lòd ki gen plis pase 1000 tòn, se konsa ke faktori a ka fè aranjman pou yon seri nouvo woulèt yo kòmanse pwodiksyon an. Se tren 55E1 sitou itilize kòm yon tras transpò pou machin lou, epi li ka itilize tou nan min anba tè ak endistri teknik.
Spesifikasyon nan tren asye 55E1
|
Non pwodwi |
551 Ray tren |
||||||
|
Estanda |
EN 13674-1-2003 |
||||||
|
Modèl |
DIMANSYON |
Pwa |
Materyèl |
Longè |
|||
|
A (mm) |
B (mm) |
C (mm) |
t (mm) |
(KG/M) |
(m/PC) |
||
|
5511 RAY TREN |
62 |
155 |
134 |
19 |
56.03 |
R260% 2fR350HT |
12-25 |
Seksyon tren asye yo sanble ak pwofil asye yo itilize pou estrikti asye nan bilding, fonksyon prensipal yo nan tren tren yo jan sa a:
Rail bay yon sifas kontinyèl ak nivo pou mouvman tren yo.
Rail yo bay yon chemen ki lis epi ki gen anpil ti friksyon. Friksyon ki genyen ant wou an asye ak tren an asye se apeprè yon senkyèm nan friksyon ki genyen ant kawotchou a pneumatik ak yon wout metaled.
Rail sèvi kòm yon gid lateral pou wou yo.
Rail yo pote estrès yo devlope akòz chaj vètikal transmèt yo nan aks ak wou nan materyèl woule kòm byen ke akòz frenaj ak fòs tèmik.
Rails pote soti nan fonksyon transmèt chay la nan yon gwo zòn nan fòmasyon an atravè traverses ak ballast la.
Rail yo pwodui nan asye konplètman touye epi chak seksyon nan ray yo dwe woule avèk presizyon nan modèl respektif li yo nan tolerans ak varyasyon akseptab. Li dwe gratis nan tout domaj prejidis tankou fant nan tout kalite, defo, kanalizasyon, ak mank de metal ki gen yon efè favorab sou konpòtman an nan ray nan sèvis. Li se tou yo dwe absoliman dwat. Tolerans pou dwat nan fen yo trè sevè.
Baj popilè: 55e1 asye tren, Lachin 55e1 asye tren manifaktirè, Swèd, faktori
