Ray asye yo toujou nan yon kote ki pa klè pou tren an kraze ak gide tren an. Se tren an asye modèn te fè nan asye. Ray pa t tankou sa a nan kòmansman nesans yo, oswa menm materyèl aktyèl la. Okòmansman, li te yon moso bwa kare, epi pita bwa a te kouvri ak vlope fè. Kòm vitès la ak pwa nan tren an ogmante, materyèl la nan ray vin asye etap pa etap. Nan tan modèn, ak ogmantasyon nan vitès tren ak pwa aks, amelyorasyon nan kondisyon yo pou estabilite, amelyorasyon nan pwodiksyon ak pwosesis fabrikasyon, klasifikasyon nan ray ap vin pi plis ak plis detay.
Konpozisyon chimik nan tren asye tren
| Non. | Eleman | Fonksyon |
| 1 | C | Amelyore fòs, dite, ak rezistans mete nan tren an. Kontni kabòn nan ray domestik yo se {{0}}.65% a 0.82%. |
| 2 | sizo | Li fasil pou konbine avèk oksidasyon, epi li ka jwe wòl nan retire bul nan metal la. Asye a gen yon kantite apwopriye nan Silisyòm, ki ka amelyore dite ak rezistans mete nan asye a. |
| 3 | Mn | Li se yon eleman benefisye ki ka amelyore fòs ak mete rezistans nan asye ak ogmante severite a nan asye. Li ka retire oksid fè danjere ak enklizyon sulfid nan asye a. |
| 4 | Taks | Li se yon eleman benefisye. Steel gen yon ti kantite konpoze kòb kwiv mete, ki ka amelyore rezistans nan fatig ak rezistans korozyon nan asye. |
| 5 | P | Li se yon eleman danjere. Pi gwo danje fosfid la se diminye plastisit ak severite asye a. |
| 6 | S | Souf la se yon eleman danjere. Li souvan kite nan asye a nan fòm lan nan granules. |
Domaj prensipal yo nan metal ray tren
Mete nan bò nan strand anwo a ak kraze a nan strand ki pi ba a.
Vag la mete ki te koze pa fòs sede ensifizan.
Frajil ka zo kase, eklatman, tonbe blòk, tren tèt fann, ak fant soude ki te koze pa severite ki ba ak plastisit.
Se poutèt sa, kondisyon debaz yo pou asye tren yo enkli: rezistans mete, rezistans kraze, rezistans frajil ka zo kase, rezistans fatig, ak bon soudabilite.
Kondisyon yo pou yon High Quality Rail Steel se jan sa a.
Rail la ta dwe gen seksyon ki pi ekonomik ki konsistan avèk fòs, rèd, ak rezistans.
Sant gravite a nan seksyon tren an ta dwe de preferans trè pre mitan-wotè nan tren an pou ke maksimòm tension ak konpresiv estrès yo egal.
Ta dwe gen yon distribisyon ekonomik ak balanse nan metal nan diferan pati nan tren an pou chak nan yo ka satisfè kondisyon li yo byen.
Baj popilè: sistèm tren-asye ray, Lachin tren sistèm-asye tren manifaktirè, Swèd, faktori
