A tren asyese yon eleman tras estriktirèl ki enjenyè pou gide wou yo epi pote chaj konsantre san danje nan travès yo sipòte ak subgrade, pandan y ap kenbe aliyman egzak ak operasyon lis machin. Tèt li, entènèt, ak pye pwofil kontwole koube ak mete.GNEE RAILbay tout ray estanda ki gen ladan QU70–QU120, DIN536 A55–A120, GB 8–60 kg ray, UIC50–UIC60, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985, ak tretman AREMA–1985, ak sifas l25–175, opsyonèl. pre-asanble, ak pwojè-enstriksyon teknik espesifik.
Ki diferan kalite ray?
Rail modèl (spécifications) dabitid classés principalement parpwa pou chak mèt (kg/m). Estanda yo varye nan diferan peyi ak rejyon yo, epi yo tou sibdivize selon objektif (tankou liy tren prensipal yo, metwo, ray limyè, ray teknik, elatriye). Modèl tren komen ak klasifikasyon yo jan sa a:
I. Modèl tren selon Estanda Nasyonal Chinwa (GB)
Railways nan Lachin sitou klase ray pa pwa pou chak mèt, ak modèl komen sa yo:
1. Rail pou liy òdinè (itilize nan tren prensipal yo, tren machandiz, elatriye)
- 38kg/m: Souvan yo itilize nan tren byen bonè, kounye a piti piti elimine, sèlman kenbe nan kèk liy branch, liy espesyal oswa liy fin vye granmoun.
- 43kg/m: Yon fwa lajman te itilize nan mwayen ak ba{0}}vitès ray tren, kounye a sitou itilize nan tren lokal yo, faktori ak liy espesyal m ', elatriye.
- 50kg/m: Youn nan modèl prensipal yo pou liy prensipal aktyèl tren vitès òdinè, apwopriye pou pasaje melanje ak liy machandiz, ak bon fòs ak rezistans.
- 60kg/m: Modèl prensipal la pou gwo-tray tren ak gwo-vitès tren òdinè (tankou liy ak yon vitès 160-200km / h), ak pi fò kapasite pote ak pi bon rezistans mete.
- 75kg/m: Yo itilize nan gwo -chemin tren (tankou Daqin Railway) ak liy dedye machandiz, apwopriye pou tren ak gwo chay aks (chaj aks ki pi gran pase oswa egal a 25t), ak ekselan fòs ak rezistans fatig.
|
Klasifikasyon
|
Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Rail lou | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
2. Ray espesyal pou ray-wo vitès
60kg/m (gwo vitès-ray): gwo -chemen tren Lachin nan (ak yon vitès 250-350km / h) sitou itilize ray 60kg / m. Materyèl yo se sitou U71MnG, U75V, elatriye, ki mande pou pi wo plat, rezistans mete ak pèfòmans soude, anjeneral kòm liy san pwoblèm (bann tren long).
Gen kèk seksyon espesyal (tankou gwo-transport gwo-liy tès tren gwo vitès) ka itilize ray ki gen pi gwo fòs 75kg/m, men aplikasyon yo se mwens.
3. Ray limyè (tranzit tren iben, ray tren limyè)
15kg/m, 22kg/m, 30kg/m: Sitou itilize nan ray iben limyè, tren faktori, liy branch m 'yo, elatriye, ak kapasite pote ki ba, apwopriye pou ba-vitès ak limyè-chaj senaryo.
| Klasifikasyon | Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Limyè tren | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
4. ray teknik (ray espesyal)
Modèl kòmanse ak "QU", divize pa lajè tèt, tankouQU70, QU80, QU100, QU120(inite: mm). Yo pwensipalman itilize pou tren trepye, trepye portique ak lòt gwo ekipman, ak gwo fòs ak rezistans mete.
| Klasifikasyon | Wotè (mm) | Tèt (mm) | Anba (mm) | Epè (mm) | Pwa (kg/m) | |
| Rail teknik | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
II. Modèl tren entènasyonal komen
- Ewòp (estanda UIC): Tankou 49E1, 54E1, 60E1, 68E1, elatriye (nimewo a apre "E" endike wotè tren, an mm), ki koresponn ak apeprè 49kg, 54kg, 60kg, 68kg pou chak mèt.
| Estanda: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gwosè | Dimansyon (mm) | Pwa (kg/m) |
Longè (m) | |||
| Tèt | Wotè | Anba | Epesè | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
- Etazini (estanda AREMA): Eksprime nan sistèm lakou-liv, tankou 115RE, 132RE, 141RE, elatriye ("RE" se tren estanda a, nimewo a endike pwa pou chak lakou an liv, 115RE se apeprè 67.7kg/m).
| Estanda ASTM, estanda AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gwosè | Dimansyon (mm) | Pwa (kg/m) |
Longè (m) | |||
| Tèt | Wotè | Pye | Epesè | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
- Japon (JIS estanda): Tankou 50N, 60N, 75N, elatriye ("N" se nouvo kalite tren, ki koresponn ak 50kg, 60kg, 75kg pou chak mèt).
| Estanda: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gwosè | Dimansyon (mm) | Pwa (kg/m) |
Longè (m) | |||
| Tèt | Wotè | Anba | Epesè | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Kòm yon founisè Fastener ray pwofesyonèl,GNEE RAILka bay diferan estanda asye tren tankou GB, Ameriken, BS, UIC, DIN, JIS, Ostralyen ak Lafrik di sid ki itilize nan liy tren, trepye ak min chabon.